Не всі автомобілі оснащені системою, яка сигналізує про втрату тиску в шині. Через це водій може довго не помічати проблему — особливо якщо машина має добру шумоізоляцію та сучасну підвіску.
Сучасні авто дарують комфорт, але водночас можуть приховати ознаки несправності. Вібрації, шум або тремтіння, які колись одразу видавали проблему, тепер часто “губляться” серед електронних асистентів та ізоляції від дороги. Особливо це стосується проколотих шин — наслідки можуть бути дорогими, якщо вчасно не помітити пошкодження.
Найменше ризикують власники автомобілів із системою контролю тиску в шинах (TPMS), яка попереджає про втрату повітря або перегрів гуми. Проте така опція є не у всіх, тому варто знати кілька типових ознак, що вкажуть на проблему.
Перше — це незвичні звуки. Повністю спущене колесо видає характерне “шльопання” при русі, а частково — гул, схожий на шум грубого асфальту. Друга ознака — вібрації, які передаються на кермо, особливо на швидкості понад 20–30 км/год. Третя — автомобіль може почати тягнути вбік або реагувати з затримкою на кермо.
Якщо ви запідозрили, що колесо спускає, головне — не панікувати. Не гальмуйте різко, не робіть різких поворотів і не намагайтеся прискорюватися. Найкраще — плавно знизити швидкість, тримаючи кермо міцно, і знайти безпечне місце для зупинки. Навіть кількасот метрів обережного руху без різких маневрів дадуть шанс зберегти шину цілою.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
