Porsche розширює модельний ряд повністю електричних SUV, презентуючи Macan GTS – особливо спортивне та орієнтоване на водія авто.
Macan GTS встановлює нові стандарти маневреності та динаміки водіння: потужність до 420 кВт у режимі overboost, блокування заднього диференціала з електронним керуванням та спортивну пневмопідвіску зі зниженим кліренсом. Зберігаючи ДНК GTS, п'ята версія електричного Macan виділяється характерним стилем та численними акцентами темного кольору.
GTS – три літери, які мають особливу репутацію серед поціновувачів Porsche з часів випуску 904 Carrera GTS 1963 року. Тепер цю легендарну абревіатуру вперше отримав повністю електричний Macan, що відрізняється видатною динамікою та прискоренням: від 0 до 100 км / год лише за 3,8 секунди, а від 0 до 200 км / год – за 13,3 секунди. Максимальна швидкість обмежена 250 км / год.
Macan GTS оснащений найпотужнішим у модельному ряді електродвигуном на задній осі. Силовий агрегат діаметром 230 мм, активна довжина 210 мм та високоефективний імпульсний перетворювач із карбіду кремнію (SiC), розрахований на струм до 900 ампер.
У стандартному режимі він видає 380 кВт (516 к.с.), а з Launch Control у режимі overboost – до 420 кВт (571 к.с.). Максимальний крутний момент становить 955 Нм. Як і у Macan Turbo, трансмісія з передавальним числом 9:1 спеціально розроблена, щоб витримувати величезний крутний момент.
Запас ходу Macan GTS – до 586 км згідно з WLTP. На станції швидкої зарядки при піковій потужності 270 кВт батарея ємністю 100 кВт.г від 10 до 80% заряджається лише за 21 хв.
Пакет Sport Chrono входить до стандартної комплектації та розширено за рахунок режиму «Трек». Він готує авто до особливо високопродуктивного водіння і вперше був у Taycan. Цей режим підвищує рівень охолодження акумулятора, мінімізуючи втрати потужності, спричинені накопиченням тепла (також відомі як ефект зниження потужності), що приводить до помітного поліпшення продуктивності під час тривалого навантаження. До стандартної комплектації входить Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) та повний привід з електронним контролем Porsche Traction Management (ePTM). Блокування диференціала з електронним керуванням,
розташоване за заднім двигуном, покращує зчеплення та маневреність, забезпечуючи задньопривідний баланс маси 48:52.
Macan GTS має найнижчий центр ваги у всьому модельному ряді. Інженери вдосконалили спортивну пневмопідвіску з регулюванням висоти та системою Porsche Active Suspension Management (PASM). Знижений на 10 мм кліренс, спеціальне налаштування амортизаторів та стабілізатори поперечної стійкості забезпечують виняткову маневреність та точність проходження поворотів.
Емоційний характер Macan GTS відчутний навіть у звучанні. Функція спортивного звуку Porsche Electric Sport Sound (PESS) пропонує два ексклюзивні звукові профілі GTS, кожен з яких має свій особливий характер у режимах Sport і Sport Plus.
Екстер'єр: чорні акценти та ексклюзивне бокове обважування
Новий Macan GTS має яскраво виражений індивідуальний стиль. Автомобіль впізнаваний з різних чорних деталей спереду, з боків і ззаду – визначальних елементів всіх моделей Porsche GTS. Особливо виділяються тоновані матричні LED-фари та рельєфні зовнішні краї над повітряними лопатями (airblades).
З початку 2026 року Porsche представить пакет Sport Design для всіх моделей Macan,
включаючи нові передні та задні бампери. Macan GTS стане першою моделлю, яка отримає його не лише у стандартній комплектації, а й у GTS. Контрастні елементи – вставки, бічні панелі, накладки колісних арок та край адаптивного заднього спойлера – виконані в чорному кольорі.
Змінений дизайн бокового обважування, що розширюється до задньої частини, надає авто виразного вигляду. Нижня зона задньої частини має характерний дизайн із чорними декоративними елементами та виразною панеллю дифузора, задні ліхтарі тоновані під колір фар. У стандартній комплектації GTS оснащується 21-дюймовими легкосплавними дисками Macan Design кольору Anthracite Grey. Опціонально доступні 22-дюймові диски RS Spyder Design у такому ж кольорі.
Палітра кольорів нового Macan GTS включає три нові кольори: Crayon, Carmine Red та Lugano Blue. Крім 15 кольорів, що пропонуються через конфігуратор Porsche, Porsche Exclusive Manufaktur має близько 60 додаткових відтінків у рамках програми Paint to Sample.
Інтер'єр: опціональні підібрані за кольором декоративні шви
Інтер'єр Macan GTS виконаний у спортивному стилі.
Оздоблення матеріалом Race-Tex із вставками із чорної гладкої шкіри. Race-Tex використовується на багатофункціональному спортивному кермі GT з підігрівом, підлокітниках центральної консолі та дверних панелях, а також на панелі приладів. Центральні панелі адаптивних спортивних сидінь із регулюванням у 18 напрямках також виконані тканиною Race-Tex. А підголівники оздоблені шкірою.
Вперше в електричному Macan опціональний пакет GTS Interior дозволяє поєднувати кольори інтер'єру та екстер'єру. Оздоблення може бути виконане у кольорах Carmine Red, Slate Grey Neo або Lugano Blue відповідно до кольорів екстер'єру. Контрастні декоративні шви на сидіннях, кермі, дверних панелях і верхній частині панелі приладів виконані у відповідному кольорі, як і ремені безпеки та напис «GTS» на сидіннях. На кермі розташована емблема з кольоровим написом GTS. У пакет входить оздоблення салону з карбону Carbon Interior Package, в якому кермо, приладова та дверні панелі виконані вуглецевим волокном.
Тема GTS продовжується і в цифровому кокпіті. Фактичний колір кузова відображається у 3D-візуалізації центрального дисплея.
Панель приладів має напис «GTS». Доступ до багатьох функцій стандартного пакету Sport Chrono, наприклад хронометраж кола, запис телеметрії та аналіз секторів, можна отримати через відповідну програму на центральному дисплеї.
Нові функції допомоги, комфорту та розваг
Macan GTS отримав всі останні оновлення, впроваджені для модельного ряду Macan, зокрема: нові функції допомоги при паркуванні, голосовий асистент Voice Pilot з підтримкою ІІ та збільшена максимальна маса буксирування причепа до 2500 кг. Рівень комфорту, безпеки та цифрових можливостей авто значно покращено.
Новий Macan GTS вже доступний для замовлення у всіх офіційних дилерських центрах Porsche в Україні.
Додаткова інформація, а також відео та фото доступні у Porsche Newsroom.
ТОВ «Віннер Імпортс Україна, Лтд» — офіційний імпортер Porsche в Україну.
Джерело: пресреліз Porsche
