Ілюстративне зображення створено за допомогою ШІ для SUVNews
За останні роки позашляховики (SUV) та кросовери стали домінуючим класом легкових автомобілів у багатьох країнах. Цей тренд відчутно впливає на структуру авторинку, типи продаваних авто та навіть на екологічні та міські політики. В виданні SUVNews шукали відповідь на питання, чи збільшується з кожним роком частка великих автомобілів.
Глобальна картина: частка SUV/кросоверів
- За даними International Energy Agency (IEA), у 2023 році позашляховики склали близько 48 % від усіх нових легкових автомобілів у світі.
- Інше джерело зазначає, що SUV більшість із нових автомобілів і займають понад 51 % ринку нових легковиків.
- У числі усіх зареєстрованих легкових автомобілів (не лише нових) частка SUV досі менша — наприклад, IEA зауважує, що один із чотирьох автомобілів у світі (≈ 25 %) вже є SUV/кросовером.
Чому частка зростаєПричин кілька:
- Кросовери й SUV пропонують більший простір,
високу посадку, комфорт і стиль — це приваблює як сімейних водіїв, так і молодь.
- Автовиробники активно просувають SUV-версії моделей, скорочуючи виробництво седанів і універсалів.
- У деяких країнах (особливо США, Китай, Європа) ринок вже перенасичений седанами, тому зростає попит на “високі” авто зі статусом.
- Нові тенденції — електрифікація саме SUV/кросоверів — створює додатковий імпульс.
- У 2023-2025 роках імпорт вживаних авто показав великий попит на кросовери й позашляховики — що вказує на зміну профілю автопарку.
- Наприклад, якщо глобальний показник нових авто SUV ≈ 48 %, в Україні цей клас може мати більшу частку серед імпортованих вживаних автомобілів адже багато покупців обирають саме “SUV-тип” через статус, витривалість і дорожні умови.
- Це означає, що частка SUV/кросоверів в українському автопарку може перевищувати глобальний середній показник серед нових авто, але серед
усіх зареєстрованих авто — ймовірно, ще нижча за 25-30 %, бо багато старих легковиків седанів/хетчбеків ще активно експлуатуються.
- Ринок виробники й дилери переорієнтовуються на SUV/кросовери, що означає менше варіантів класичних седанів.
- Екологія SUV важчі, споживають більше палива чи енергії — IEA зазначає, що зростання SUV сприяло частковому зростанню глобального споживання палива.
- Споживачі збільшення вибору SUV означає більшу конкуренцію, але й вищу вартість володіння (паливо, страховка, обслуговування). У країнах із поганими дорогами (включно з Україною) SUV мають перевагу стійкості і дорожньої переваги.
- Оцінюйте пропозиції SUV/кросоверів уважно — вибір правильного розміру та типу важливий для витрат.
- Якщо дорожні умови чи бюджет не дозволяють повноцінний SUV — розгляньте кросовер середнього розміру або “підвищений” хетчбек.
- Слідкуйте за експлуатаційними витратами більші авто — вища витрата палива, більший податок чи страховка.
- Якщо імпортований авто — перевірте історію служби, пробіг та стан, зважаючи на те, що в Україні відбивається хвиля імпорту SUV.
- Плануйте довгостроково: якщо авто купується на 5-10 років — обирайте так, щоб обслуговування і запчастини були доступні.
