Як пише Delo.ua, про це свідчить повідомленняІнституту дослідження авторинку.
Лідери ринкуБеззаперечним лідером імпорту вживаних електрокарів залишається Tesla яка займає левову частку, суттєво випереджаючи конкурентів. Такий успіх пояснюється найкращим на ринку співвідношенням ціни, технологічності та запасу ходу, а також доступністю запчастин та ремонтопридатністю моделей 3 та Y.
Слідом за Tesla йдуть щільною групою корейські виробники KIA та Hyundai а також піонер електроруху Nissan Ці бренди пропонують більш консервативні та перевірені часом рішення для покупців, які не готові до "гаджетів на колесах" від Ілона Маска.
Модельний рядЦікава перестановка відбулася у модельному ряді: Tesla Model Y вперше обійшла за популярністю більш доступну Model 3 Це свідчить про готовність українських покупців доплачувати за практичніший кузов кросовера. Третю сходинку впевнено тримає Nissan Leaf який залишається "вхідним квитком" у світ електромобілів.
Важливо, що середній вік електричних легковиків, які прибули в жовтні, склав лише 4,6 року — це найменше значення серед усіх сегментів вживаних авто на ринку.
Внутрішній ринокВнутрішній ринок перепродажів живе дещо спокійнішим життям, показавши у жовтні 3345 угод (25,2% ринку). Хоча Tesla лідирує і тут, її відрив від Nissan значно менший, оскільки внутрішній ринок більш чутливий до ціни. Volkswagen також входить до трійки лідерів, демонструючи довіру до німецького бренду.
У внутрішніх перепродажах лідером залишається Nissan Leaf що є найліквіднішим активом українського електроринку завдяки легкій купівлі/продажу та відносно недорогому обслуговуванню.
Тут Tesla Model 3 популярніша за дорожчу Model Y, що підтверджує вирішальну роль цінового фактора на вторинному ринку.
Стабільно високий попит також має Volkswagen e-Golf як ідеальний вибір для тих, хто шукає "звичайний Гольф на батарейках".
У жовтні 2025 року найбільш популярним новим легковиком в Україні став електрокросовер Volkswagen ID.Unyx — українці купили 441 таких авто.
