В Україні експерти розвінчали поширений міф про те, що взимку електромобілі нібито втрачають половину свого запасу ходу. Реальні показники значно нижчі: у середньому від 10% до 30%, а до 40% — лише за екстремально низьких температур. Причина зниження — у природному уповільненні хімічних процесів у холодній батареї, коли рух іонів стає менш активним.
Фахівці пояснюють, що енергія при цьому нікуди не зникає — вона просто тимчасово недоступна. Коли акумулятор прогрівається, його ємність повертається до нормального рівня. У цьому допомагають сучасні системи термостабілізації, якими оснащені більшість електрокарів: вони підтримують оптимальну температуру батареї та продовжують її ресурс.
Додаткові втрати енергії взимку пов’язані і з повсякденними звичками водіїв. Найбільше споживають обігрів салону, робота фар та підігрівання скла — усе це зменшує пробіг на одному заряді.
Щоб зберегти запас ходу, експерти радять прогрівати авто ще під час заряджання, не допускати падіння рівня заряду нижче 20–30% і активніше використовувати режими рекуперації та економного водіння.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
