Зима завжди випробовує водіїв на міцність. Саме акумулятор є тією деталлю, від якої залежить, чи зможете ви рушити з місця, чи доведеться викликати допомогу. І хоча більшість водіїв звикли сприймати його як щось буденне, саме він потребує особливої уваги в холодну пору року.
Читайте також:
Лайфхак. Як швидко прогріти авто без зайвої трати пального Коли температура падає нижче нуля, ємність батареї зменшується майже наполовину. Це означає, що навіть справний акумулятор може не витримати навантаження, якщо його заряд низький. А у випадку сильних морозів електроліт здатен замерзати, що фактично ставить хрест на роботі всієї системи. Тому питання догляду за акумулятором узимку — не технічна дрібниця, а реальна гарантія вашої мобільності.
Взимку акумулятор автомобіля піддається особливому навантаженню, і неправильне поводження з ним може призвести до повного виходу з ладу. Найголовніше, чого категорично не можна робити, це експлуатувати авто з недозарядженим або слабко зарядженим акумулятором. Так само не можна залишати акумулятор розрядженим на довго, адже це призводить до сульфатації пластин — хімічної зміни,
що суттєво скорочує його ресурс.
Щоб гарно зберегти акумулятор взимку, варто регулярно підтримувати його заряд на рівні не менше 60−80% і хоча б раз на два місяці підзаряджати, особливо якщо ви не часто використовуєте авто. Не кидайте машину надовго без руху, адже в процесі стоянки навіть вимкнений акумулятор поступово розряджається. Якщо ж потрібно зняти акумулятор, наприклад, на зберігання, його обов’язково потрібно зарядити повністю, зберігати у сухому та прохолодному приміщенні при температурі від 0 до 15 градусів і періодично контролювати заряд і стан електроліту.
Також рекомендують чистити клеми від бруду та корозії, бо саме це може погіршувати контакт і знижувати його ефективність. Для уникнення промерзання корпусу батареї радять використовувати теплоізоляційні чохли з негорючих матеріалів, які зберігають тепло акумулятора, але не перешкоджають вентиляції і не провокують коротке замикання.
Читайте також:
Чому всесезонні шини — це хороший вибір для зими в Україні Якщо ваша поїздка дуже коротка, то двигун не встигає прогрітися, а акумулятор — зарядитися.
Стартер щоразу «тягне» з батареї чимало енергії, а генератор не встигає повернути її назад. Якщо ви щодня їздите по 2−3 кілометри, то до кінця тижня АКБ може просісти на 20−30% ємності. Як варіант, хоча б раз на тиждень варто влаштовувати машині «прогулянку» — кілометрів на 30−40 трасою. Або поставити зарядний пристрій на ніч (безпечно і просто, але майже ніхто цього не робить). Повірте, батарея подякує.
В холодну пору року кожен вузол автомобіля працює з підвищеним навантаженням. Застаріле масло стає густішим, свічки запалювання гірше утворюють іскру, стартер робить більше обертів, а акумулятор витрачає додаткову енергію. Навіть невелике падіння компресії чи забруднені свічки можуть швидко посадити батарею. Перевірити стан просто: якщо авто заводиться лише з кількох спроб і на холодному двигуні оберти нестабільні, настав час замінити масло та свічки.
Колір мастила не має значення — головне його в’язкість. Використання зимового масла значно полегшує запуск двигуна та зберігає заряд акумулятора. Це може звучати як рекламний слоган, але насправді підтверджується практикою.
Якщо вже не плануєте користуватися авто впродовж тривалого терміну, то зніміть мінусову клему, щоб уникнути саморозряду. Важливо утримувати мінімальний цикл зарядок, адже акумулятори швидше зношуються при глибоких розрядках і нерегулярному обслуговуванні. Добре заряджена й утеплена батарея здатна витримати найсуворіші морози та зберегти ресурси надовго.
Періодична зарядка акумулятора в зимовий період року піде йому тільки на користь. Але варто пам’ятати, що перед зарядкою він повинен постояти в кімнатній температурі. Категорично не варто ставити його на зарядку одразу після вулиці.
Після закінчення зимового періоду, перед тим як знову використовувати акумулятор, його потрібно ретельно підготувати. Перевірте рівень заряду та, якщо необхідно, підзарядіть його. Якщо ви помітили, що батарея тримає заряд значно гірше, ніж до зберігання, можливо, її потрібно замінити.
Читайте також:
