Авто

Правильний тиск у шинах легковиків та кросоверів: яким він має бути насправді

28 лис•Avtomob

Водії часто недооцінюють значення правильного тиску в автомобільних шинах, хоча саме він визначає безпеку руху, комфорт та економію пального. Експерти наголошують, що навіть найсучасніші системи стабілізації не здатні компенсувати помилки, якщо колеса накачані неправильно, пише Avtomob.

Оптимальний показник залежить від типу автомобіля. Для більшості легкових машин він становить 2,2–2,5 атмосфери. Позашляховики та кросовери потребують більшого тиску — 2,5–2,7 атм, спорткари — 2,5–2,8 атм, а мінівени та мікроавтобуси, розраховані на перевезення пасажирів, — від 3,0 атм і вище. Недокачані шини швидше зношуються та збільшують витрати пального, а перекачані — роблять рух жорстким і погіршують гальмування.

Фахівці радять перевіряти тиск регулярно, бажано вранці, коли колеса «холодні». Під час руху повітря всередині нагрівається, і показники можуть бути хибними. Для вимірювання використовують манометри — механічні або цифрові, головне, щоб вони були справними та каліброваними.

Вас може зацікавити:

Сезонні зміни температури теж впливають на стан шин. Взимку тиск падає через холод, улітку — навпаки зростає. Тому водіям варто мати переносний насос із манометром, щоб контролювати ситуацію у дорозі. Деякі сервісні центри пропонують накачування шин азотом, який менше реагує на перепади температур, забезпечуючи стабільніший тиск.

Найважливіше правило — орієнтуватися на рекомендації виробника автомобіля. Вони вказані у керівництві користувача, на стійці водійських дверей або на внутрішній стороні кришки бензобака. Ігнорування цих даних може призвести не лише до зайвих витрат, а й до небезпечних ситуацій на дорозі.

Запис Правильний тиск у шинах легковиків та кросоверів: яким він має бути насправді спершу з'явиться на Avtomob.

Читайте ще