Іспанський бренд Cupra презентував офіційні зображення свого нового електричного хетчбека Raval, який наразі демонструється у камуфляжі. Незабаром автомобіль надійде у серійне виробництво та стане доступним для покупців.
Особливості Cupra Raval і платформа MEB+Модель Raval побудована на вдосконаленій платформі MEB+, що належить концерну Volkswagen. На цій же основі створюються такі моделі, як VW ID. Polo, ID. Cross і Skoda Epic. Усі чотири автомобілі планують випускати в Іспанії, при цьому саме Cupra відповідала за налаштування шасі для всієї лінійки. Компанія підкреслює, що кожен бренд збереже власний характер, але Raval виділяється спортивною спрямованістю.
Автомобіль має довжину у 4 метри, що відносить його до субкомпактного сегменту. Проте розробники наголошують, що це не лише авто для щоденних поїздок. Конструкція моделі передбачає на 15 мм менший кліренс у порівнянні з іншими машинами на платформі MEB+. Також інженери посилили підвіску та впровадили прогресивне кермування.
Технічні характеристики та комплектаціїДинамічні амортизатори Dynamic Chassis Control,
імовірно, будуть доступні не у всіх версіях, але вже у базовій комплектації передбачено один електродвигун потужністю 211 к.с. (155 кВт), розташований спереду. Хоча точна місткість батареї ще не розголошується, офіційний запас ходу становить 450 км на одному заряді.
Перехід із базової версії Dynamic на Dynamic Plus забезпечує розширений набір систем допомоги водієві (ADAS), інтелектуальне паркування, сучасні матричні LED-фари, спортивні сидіння та преміальну аудіосистему Sennheiser із 12 динаміками.
"Але топова версія VZ — зовсім інший звір завдяки більш потужному мотору на 226 к.с. (166 кВт), електронному диференціалу і спортивному кермуванню. Raval VZ також отримує розширену на 10 мм колію, стандартні 19-дюймові диски з ефектним дизайном у стилі циркулярної пили та спортивні сидіння з матеріалом Dinamica. Зворотний бік — запас ходу зменшиться до 400 км". Старт продажів Cupra Raval заплановано на 2026 рік. Орієнтовна ціна перших версій складе близько 26 000 євро (приблизно 30 000 доларів США). Згодом виробник може запропонувати дешевші модифікації з менш потужними двигунами.
