В Україні готуються до запуску перших доріг, які можуть працювати у форматі концесії.
Про це повідомив заступник міністра розвитку громад і територій Сергій Деркач.
За його словами, для будівництва та реконструкції автобанів на напрямках TEN-T потрібні великі інвестиції, яких у держави нині немає. Тому уряд розглядає механізми публічно-приватного партнерства.«Ми розглядаємо декілька доріг, які можуть бути передані в концесію, щоб їх можна було утримувати та розбудовувати. Це буде найефективніший варіант залучення коштів», — зазначив Деркач.
Де в Україні з'явиться платна дорога
Найбільш розвантажені та перспективні для співпраці з бізнесом — траси, що ведуть до кордону. Такі напрямки забезпечують значний трафік, що є ключовим фактором для окупності проєкту.
Одним із перших проєктів для можливого передання в концесію розглядається дорога Ковель — пункт пропуску Ягодин-Дорогуськ.
Йдеться про її капітальну реконструкцію та розширення до чотирьох смуг. За словами Деркача, з польського боку вже будується автобан, і його логічним продовженням має стати якісна українська магістраль.«Це буде хороший кейс, який ми спробуємо відпрацювати. Там є і залізничний вузол, і важливий дорожній напрямок», — додав посадовець.
