Останні вимірювання продемонстрували, що рівень електромагнітних полів у салоні сучасних авто — електромобілів, гібридів та машин із ДВЗ — залишається значно нижчим за встановлені норми. Найвищі показники зафіксували в зоні для ніг, де розташовані кабелі та елементи приводу, однак навіть ці значення не перевищували безпечних меж.
Водночас верхня частина тіла водія та пасажирів майже не піддається впливу випромінювання. Фахівці зазначають, що загальний рівень електромагнітного поля у салоні не становить загрози для здоров’я.
Неочікувано найпотужнішим джерелом електромагнітних коливань виявився підігрів сидінь. Його показники були вищими за інші, однак залишалися повністю безпечними. Така ситуація спостерігалася не лише в електромобілях, а й у гібридах та традиційних авто.
Під час заряджання змінним струмом датчики фіксували короткочасне підвищення рівня електромагнітного поля біля роз’єму в момент запуску сесії. Проте й ці показники не виходили за межі норм.
Цікаво, що швидке заряджання постійним струмом, попри вищу потужність, створювало ще слабші електромагнітні поля, ніж стандартне заряджання змінним струмом. Фахівці пояснюють це особливостями обладнання та схемами подачі енергії.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
