Нове покоління Subaru Forester вийшло на ринок із оновленим дизайном, сучасними технологіями та збереженим набором якостей, за які модель люблять вже десятиліттями. Автомобіль створений для щоденних поїздок, далеких подорожей і бездоріжжя. Попри кілька дрібних мінусів, Forester має всі шанси сподобатися своїй традиційній аудиторії.

Елегантний і функціональний дизайнШоста генерація отримала інший, більш стриманий та «дорослий» передок, ефектні LED-фари, колеса на 18–19 дюймів і практичний пластиковий обвіс. Високий кліренс у 22 см підтверджує, що позашляхові можливості залишилися важливою частиною ДНК Forester.



Салон у стилі «старої школи»Інтер’єр поєднує сучасний вертикальний 11,6-дюймовий дисплей із класичними аналоговими приладами та фізичними кнопками. Видимість з кабіни чудова, а ергономіка – продумана.
У топовій версії Touring: шкіряні сидіння, електрорегулювання, підігрів задніх місць та велика кількість простору.


Багажник – 508 л (до 1731 л зі складеними сидіннями), але запаски немає: місце займають батареї гібридної системи.

Гібридний e-Boxer: комфорт важливіший за динамікуАвто оснащується 2,
0-літровим атмосферним мотором (136 к.с.) у парі з гібридною системою та повним приводом Symmetrical AWD. Розгін 0–100 км/год займає 12,2 с – небагато, але в місті та на заміських дорогах авто їде приємно і плавно. CVT дозволяє перемикання «під пелюстками» та має окремі режими: Intelligent та Sport.

Середня витрата – близько 7,7 л/100 км але маленький бак на 48 л обмежує запас ходу.
Попри невисоку динаміку, Forester вражає ходовими властивостями: комфортна підвіска, стабільність у поворотах, низький центр ваги, чудова прохідність та вдосконалена система X-Mode.

Сучасні технології та безпекаАвтомобіль отримав 360° камери та оновлений комплекс систем допомоги водію EyeSight з ширококутною камерою і радаром.
Ціна в Європі
- Стартова ціна: 39 400 €
- Тестована максимальна комплектація: 49 400 €
- Ціна тестованого авто: 49 900 €
Ідеальний вибір для активної родини та тих, хто хоче доїхати туди, де інші зупиняються.