З 1 січня 2026 року збільшуються ставки акцизів на пальне. Це очікувана подія, оскільки вона зафіксована в законі, прийнятому влітку 2024 року. Таких підвищень буде ще два: з 1 січня 2027 і 2028 років.
Акциз на бензин зросте з 271,7 до 300,8 євро, на дизельне пальне – з 215,7 до 253,8 євро, а на скраплений газ – з 173 до 198 євро (все – за 1000 літрів). Це підвищення може призвести до зростання цін на пальне, що простимулює подорожчання інших товарів і послуг.Зміна ставок акцизу на пальне в Україні
Як зміняться цінники на АЗС після 1 січня
Роздрібні ціни на автомобільне пальне в Україні складаються із закупівельної вартості (імпорт або внутрішні поставки), податків (ПДВ, акциз), вартості логістики та операційних витрат, а також прибутку АЗС. При цьому закупівельна ціна та податки, що залежать від світових цін і курсу валют, є головними компонентами.
Закупівельна ціна (оптова вартість) залежить від світових котирувань нафти і нафтопродуктів, а також від курсу гривні, оскільки Україна зараз імпортує практично все пальне.
Вартість логістики становить 2-3% від роздрібної ціни.
Торгова націнка АЗС – дуже мінливий параметр. Вона включає операційні витрати (зарплати, оренда, маркетинг, електроенергія) і прибуток оператора. Вважається, що вона зазвичай становить 7-14%, але тут, як то кажуть, «можливі варіанти».
Якщо перерахувати очікуване підвищення акцизів на гривні, то воно складе:
- бензин – 1,5−2,5 грн/л;
- дизельне пальне – 2−3 грн/л;
- автогаз – 1−1,8 грн/л.
Але немає підстав вважати, що роздрібні ціни зростуть саме на стільки. Стримувати апетити операторів АЗС буде тривале падіння продажів пального. Тому при визначенні нових цін їм доведеться вирішувати складну оптимізаційну задачу або обережно діяти методом проб і помилок.
До того ж ціни можуть зрости не через підвищення акцизів, а через зростання світових цін на пальне та зміну умов його доставки в Україну.
Акциз на пальне в Україні
Згідно з нормами Податкового кодексу, акциз на пальне сплачують імпортери на кордоні або виробники пального, якщо воно виробляється в Україні.
Акциз на роздрібний продаж пального в Україні скасовано у 2017 році.
У держбюджеті на 2025 рік надходження від акцизу на імпортоване пальне заплановані на рівні 106,5 млрд грн, а у 2026 році – вже 113,7 млрд грн (+6,8%). Уряд розраховує, що значною мірою збільшення сплати податку буде забезпечено підвищенням акцизів з 1 січня.
При цьому у 2025 році від сплати акцизів на пальне вітчизняного виробництва прогнозувалися доходи в розмірі 19,5 млрд грн, а в 2026 році – 17,3 млрд грн (-11,3%). Такий спад явно пов'язаний зі скороченням внутрішнього виробництва пального після ударів агресора по НПЗ.
Зазначимо, що Податковий кодекс до категорії пального відносить не тільки бензин, скраплений газ і дизель, а й метанол, бензол тощо. Ці товари також формують частину надходжень до держбюджету від акцизів.
