Взимку питання вибору та експлуатації двигуна стає особливо актуальним для українських водіїв. Однією з ключових відмінностей дизельних авто від бензинових є їхня поведінка в холодну пору року, адже дизельні мотори більш чутливі до морозів і стану технічних систем.
Експерти пояснюють, що дизель працює за принципом самозаймання пального від високого стискання, а не від іскри, як бензиновий двигун. Через це він потребує високої компресії та справної системи запуску. Зношені елементи, слабкий акумулятор або проблемний стартер узимку можуть суттєво ускладнити пуск двигуна.
Додатковим фактором ризику є дизельне пальне, яке при низьких температурах здатне кристалізуватися через парафіни у складі. У результаті пальне густіє, забиває фільтри та паливопроводи і може зупинити двигун навіть під час руху. Саме тому в холодний сезон рекомендують використовувати виключно зимовий дизель або додаткові антигелі.
Порівняно з дизелем, бензинові авто легше заводяться в морози та швидше прогрівають салон, оскільки бензин не густіє, а двигун швидше віддає тепло. Водночас дизель зберігає свою головну перевагу — економічність, особливо на далеких міжміських маршрутах, і холодна погода майже не впливає на витрату пального.
Майстри радять власникам дизельних авто взимку уважно стежити за станом акумулятора, свічок розжарювання та якістю пального. Власникам бензинових машин також не варто нехтувати перевіркою акумулятора і свічок запалювання, адже саме ці вузли найчастіше підводять у холоди.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
