Постачання пального до Ізмаїла опинилося під загрозою через постійні атаки на мости, що ведуть до міста. У разі погіршення ситуації логістику доведеться переорієнтовувати через Румунію, що створює ризики дефіциту та здорожчання пального на внутрішньому ринку.
Про це заявив генеральний директор «Prime Group» Дмитро Льоушкін.
Атаки на Одещину загрожують дефіцитом пального
За словами Льоушкіна, росія зосередила удари на двох ключових мостах, які забезпечують сполучення з Ізмаїлом. Один міст був пошкоджений раніше, інший перебуває під постійними атаками, що може призвести до повного порушення логістики.
Експерт зазначив, що Ізмаїл є критичним логістичним вузлом і забезпечує близько 60% паливного ринку. У разі його блокування ціни за західними базисами можуть зрости щонайменше на 2 грн за літр уже на початку наступного тижня.
За негативного сценарію очікується дефіцит бензовозів, що може спричинити поетапні зупинки автозаправних станцій, передусім у південних та східних регіонах України.
У разі подальших атак ринок може перебувати у стані нестабільності близько тижня,
поки відбуватиметься перебудова маршрутів постачання через Молдову та Румунію та адаптація до нових логістичних умов.
Наразі військові адміністрації, дорожні служби та прикордонники вже почали опрацьовувати об’їзні маршрути для пасажирських перевезень, вантажного транспорту та транзиту.
Основна мета — забезпечити сполучення регіону з пунктами пропуску на кордоні та дунайськими маршрутами, враховуючи безпеку та пропускну здатність доріг.
Раніше The Page писав, що після атаки російських дронів на міст у районі Маяків рух трасою М-15 Одеса – Рені повністю зупинено. Через пошкодження об’єкта критичної інфраструктури частина півдня Одеської області опинилася без прямого автомобільного сполучення з обласним центром. Пункти пропуску на кордоні з Молдовою формально залишаються відкритими, однак дістатися до них практично неможливо.
