Кількість аварій, що призводять до повної конструктивної загибелі автомобіля (total loss), невпинно зростає. Однак, згідно з новим звітом індустрії, причина не в тому, що люди стали гірше керувати машинами. Головними факторами, що змінюють долю авто після зіткнення, стають все більш складні технології та загальне старіння автопарку. Про це повідомляє Carscoops.
Тривожна статистикаЗгідно з підсумковим звітом CCC Crash Course, автомобільна галузь стикається зі структурним зростанням частоти повного списання транспортних засобів. Головний висновок дослідження невтішний: майже кожен четвертий автомобіль, що потрапляє в аварію, в підсумку визнається таким, що не підлягає відновленню.
Статистика показує чітку тенденцію до зростання:
- Частота списань (total loss) збільшилася з 22,1% у 2024 році до 22,8% у 2025 році.
- Лише за третій квартал показник підскочив майже на 1% порівняно з минулим роком.
- Якщо темпи збережуться, 2025 рік може встановити історичний рекорд за кількістю списаних авто.
Однак це лише частина пазла. Сучасні автомобілі, оснащені передовими системами допомоги водієві (ADAS) та інтегрованою електронікою, перетворили ремонт на надскладний і дорогий процес.
«Просте зіткнення на низькій швидкості, яке раніше вимагало лише заміни пластикової накладки бампера, тепер може коштувати тисячі доларів. Сьогодні в тому ж бампері можуть знаходитися радари, лідари та звукові датчики», — зазначається у звіті.
Лобове скло тепер також часто містить камери та датчики дощу. Додайте до цього проблеми з ланцюгами постачання та тарифи на запчастини, і стає зрозуміло, чому страховикам часто вигідніше списати авто, ніж ремонтувати його.
Зростання вартості ремонтуНавіть ті автомобілі, які вдається врятувати, обходяться власникам і страховим компаніям значно дорожче. Середня вартість ремонту зросла до 4 768 доларів. Це пов’язано з необхідністю складних процедур:
- Майже 88% ремонтних робіт тепер вимагають комп’ютерної діагностики.
- Близько 36% випадків потребують калібрування сенсорів ADAS.
Також читайте:
Запис Чому автомобілі все частіше списують у «брухт» після ДТП: несподівані причини спершу з'явиться на Wheel News.