Чотирьохциліндрові силові агрегати завжди були одними з найпоширеніших у автомобільній індустрії. Експерти порталу CarBuzz склали рейтинг найнадійніших «четвірок» в історії.
Перше місце зайняла 2,0-літрова «турбочетвірка» EcoBoost від Ford, яка генерує до 301 сил і з 2010 по 2018 роки займала підкапотний простір автомобілів Ford, Volvo, Jaguar і навіть Land Rover.
Друге місце у «атмосферника» Toyota 22R/22RE, який встановлювали на пікап Hilux та позашляховик 4Runner протягом 1981-1997 років. Мотор запам’ятався невибагливістю і без жодних проблем «долає» понад 800 000 кілометрів.
Замикає топ-3 теж мотор від Toyota. Йдеться про більш сучасний чотирициліндровий двигун T24A Dynamic Force Hybrid, що з’явився у 2021 році. Він входить до складу гібридних силових установок пікапа Toyota Tacoma, кросовера Toyota Highlander та позашляховика Lexus TX і видає до 278 «коней».
Отже, найнадійніші чотирициліндрові двигуни:
- Ford EcoBoost 2,0 (2010-2018) – від Ford, Volvo, Jaguar та Land Rover;
- Toyota 22R/22RE (1981-1997) від Toyota Hilux і 4Runner;
- Toyota T24A Dynamic Force Hybrid (2021-н.ч.) від Toyota Tacoma та Lexus TX;
- Volvo Redblock B230 (1985-1988) від Volvo 240 та 740;
- BMW S14 (1986-1991) від BMW E30;
- Volkswagen EA888 Gen3 1,8 (2007-н.ч.) від Volkswagen Golf, Volkswagen Beetle та Audi A3;
- Chevrolet 2,7 TurboMax (2018-н.ч.) від Chevrolet Silverado, Chevrolet Colorado та Cadillac CT4;
- Subaru EJ22 (1990-1999) від Subaru Legacy, Impreza та Outback;
- Hyundai Smartstream Gamma II 1,5 (2018-н.ч.) від Hyundai Elantra, Hyundai Accent та Kia Seltos;
- Honda K24 (2001-2016) від Honda Accord, Honda CR-V та Acura TSX.
