Майже два роки минуло від початку поставок Tesla Cybertruck першим клієнтам, однак одна з найпомітніших і водночас найбільш критикованих деталей пікапа так і не була доведена до ладу. Йдеться про гігантський одинарний склоочисник довжиною 1,2 метра — найбільший серед усіх серійних автомобілів у світі, який із моменту запуску викликає масове невдоволення власників.
Футуристичне рішення виглядало ефектно під час презентацій, але в реальній експлуатації перетворилося на джерело постійних проблем. Власники скаржаться на слабкий контакт щітки зі склом, неефективне очищення на високих швидкостях, перебої з подачею омиваючої рідини та забруднення зони огляду перед фронтальними камерами системи автопілота.
У зимовий період ситуація стає ще складнішою. Сніг, сіль і сльота швидко накопичуються на великому лезі, перевантажують механізм і ще більше знижують ефективність роботи склоочисника, що безпосередньо впливає на безпеку руху.
Tesla неодноразово намагалася виправити проблему. У червні 2024 року компанія відкликала частину Cybertruck через несправності мотора склоочисника, а також випускала програмні оновлення для корекції траєкторії руху щітки. Крім того, було представлено оновлену версію щітки V2, однак, за словами власників, вона не вирішила проблему остаточно і має власні недоліки.
Нещодавно компанія фактично визнала, що питання залишається відкритим. Один із власників у США отримав офіційну відповідь сервісного центру Tesla, у якій зазначено, що продуктивність склоочисника перебуває на стадії активного інженерного розслідування. Це свідчить про можливу підготовку третьої версії системи, строки появи якої наразі невідомі.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
