На онлайн-платформі Facebook Marketplace з'явився унікальний концепт-кар Ford Probe IV 1983 року. Це перший створений екземпляр легендарного шоу-кара, який тривалий час вважався втраченим для широкого загалу.
Історія Ford Probe IVАвтомобіль виставлений на продаж у місті Спрінг, штат Техас, під назвою Ford Probe IV Concept 1983 року з шасі під номером 001. Відомо, що цей концепт-кар був розроблений ательє Ghia спеціально для Ford у межах масштабної програми з вивчення інноваційних аеродинамічних рішень на початку 1980-х років.
Продавець готовий розглядати пропозиції, орієнтуючись на стартову ціну $11 111. Водночас важливо розуміти, що Ford Probe IV – це винятково інженерне дослідження, а не повноцінний автомобіль для щоденного використання. Його не оснащено справжньою трансмісією, і він не пристосований для пересування дорогами.
Особливості конструкції та доля екземплярівПрограма Ford Probe стартувала у 1979 році. Ford спільно з Ghia намагалися дослідити, яким чином радикальні аеродинамічні рішення можуть вплинути на зниження витрат пального. Ford Probe IV, презентований у 1983 році,
отримав заявлений коефіцієнт аеродинамічного опору 0,15 – показник, який і досі не досягнутий жодною серійною моделлю.
«Шасі 001 використовувалось виключно для роботи в аеродинамічній трубі та інженерних досліджень. Протягом багатьох років його місцеперебування залишалось невідомим».Задля досягнення неймовірних аеродинамічних параметрів конструктори були змушені піти на компроміси – концепт-кар повністю ігнорував вимоги до безпеки, практичності й керованості. Його композитний кузов розміщений на дерев’яному шасі зі сталевими підрамниками, а підвіска регулюється вручну і призначена лише для тестів.
Відомо, що другий екземпляр – шасі 002 – було продано у 2022 році приблизно за $125 000, і зараз він експонується в Автомобільному музеї Петерсена (Каліфорнія).
Оскільки знайдений Ford Probe IV не має змоги пересуватися чи заводитися, очікувати на таку ж високу вартість, як у попереднього екземпляра, не варто. Водночас це справжній раритет і частина історії автомобільної інженерії, який може стати цінністю для колекціонерів.
