Керування автомобілем на зледенілій дорозі вимагає особливих навичок, оскільки будь-яка помилка може призвести до аварії. Автоексперти наголошують, що успіх виходу із заносу залежить від дій водія у найпершу секунду, коли важливо подолати паніку та не піддатися хибним інстинктам. Що робити і що не робити у першу секунду заносу авто на дорозі, пише видання Storinka.com.ua.
Найбільш поширеною помилкою водіїв є рефлекторне натискання на педаль гальма. На ожеледиці це лише погіршує ситуацію, оскільки заблоковані колеса остаточно втрачають зчеплення з дорогою, перетворюючи машину на некерований об’єкт.
На слизькому покритті колеса миттєво блокуються і втрачають будь-який зв’язок із дорогою, через що машина стає подібною до некерованої ковзанки. У такому стані автомобіль просто несе вперед за інерцією, і водій більше не може вплинути на те, куди саме його викине.
Єдина правильна дія у першу мить, рекомендують фахвці, це миттєво відпустити педаль газу Це дозволить двигуну плавно сповільнити оберти коліс і допоможе їм знову «зачепитися» за поверхню.
Як стабілізувати автомобіль на слизькій дорозі
Після того, як ногу прибрано з педалі акселератора, необхідно діяти швидко, але без різких рухів. Процес стабілізації автомобіля під час ковзання вимагає чіткої послідовності дій, де кожен рух має бути вивіреним. Для успішного виходу з критичної ситуації необхідно дотримуватися таких правил:
Утримання від гальмуванняДо моменту повного вирівнювання транспортного засобу та його повернення на заданий курс використання гальмівної системи є неприпустимим Будь-яка спроба загальмувати під час заносу лише позбавить водія залишків контролю над машиною. Тільки після того, як автомобіль знову стане слухняним і стабілізується на дорозі, можна обережно застосовувати гальма для подальшого зниження швидкості.
Коригування напрямку кермомОсновним інструментом порятунку є правильна робота кермом, яке потрібно спрямовувати слідом за рухом задньої осі Якщо ви відчуваєте, що задню частину авто зносить вліво, колеса слід вивертати також ліворуч, а якщо вправо — праворуч. Такий маневр дозволяє виставити передні колеса паралельно до напрямку заносу, що створює необхідний противагу і допомагає кузову повернутися у природне положення.
Контроль інтенсивності рухівЕфективне кермування має бути швидким за реакцією, проте надзвичайно м’яким за виконанням. Важливо уникати хаотичного смикання керма оскільки надмірна різкість часто призводить до виникнення ритмічного заносу. У такому випадку амплітуда коливань зростає, і автомобіль починає розгойдувати зі сторони в бік з іще більшою силою, що значно підвищує ризик перекидання або вильоту в кювет.
Експерти нагадують, що найкращий спосіб врятуватися від заносу — не допускати його. Для цього варто уникати будь-яких різких маневрів, суворо дотримуватися дистанції та обирати швидкість, яка відповідає стану дорожнього покриття. Холодний розум і відсутність різких рухів ногами чи руками є запорукою безпеки на зимовій трасі.
Раніше Newsauto писало, що
Фото: ukr.media
