Генеральний директор компанії Tesla Ілон Маск викликав хвилю дискусій своїми останніми коментарями щодо майбутнього електромобіля Roadster другого покоління.
У подкасті Moonshots мільярдер прямо заявив, що під час розробки цього спортивного авто безпека не була основним пріоритетом, і навіть порадив потенційним покупцям звернути увагу на інші моделі, якщо захищеність для них стоїть на першому місці.
Читайте також:
Про Марс, роботів і Tesla. Дослідники назвали головні невиконані обіцянки Ілона Маска у 2025 році Маск порівняв Roadster з автомобілями Ferrari, зазначивши, що клієнти італійської марки купують такі машини заради статусу та неймовірних динамічних характеристик, а не через високі рейтинги безпеки. «Ми прагнемо нікого не вбити цим авто», — напівжартома додав очільник Tesla, підкреслюючи екстремальний характер новинки. Він назвав майбутню модель «найкращим з останніх автомобілів, керованих людиною», натякаючи на швидкий перехід галузі до повного автопілота.
Попри провокаційні заяви, технічні показники Roadster залишаються вражаючими. Очікується, що електрокар зможе розганятися до 100 км/год приблизно за 2,
1 секунди (а за деякими прогнозами — навіть швидше 1 секунди з пакетом SpaceX). Максимальна швидкість моделі перевищить 400 км/год, а запас ходу на одному заряді складе близько 1000 кілометрів. Такі характеристики дозволять Roadster випередити поточного лідера галузі — Lucid Air, чий запас ходу становить приблизно 824 кілометри.
Офіційна презентація серійної версії Roadster запланована на 1 квітня 2026 року. Вибір дати, що збігається з Днем сміху, змушує аналітиків ставитися до анонсу з обережністю, особливо враховуючи, що вихід моделі відкладається з 2017 року. Проте для індустрії цей запуск є знаковим: якщо Tesla виконає обіцянки, Roadster стане новим еталоном продуктивності в сегменті електричних гіперкарів, де він змагатиметься з такими гігантами, як Rimac Nevera та Lotus Evija.
Читайте також:
Справжня пастка. Через несправні двері Tesla за останнє десятиліття загинули 15 осіб — Bloomberg
