Після скасування федеральних податкових пільг на електромобілі в США автовиробники змушені шукати креативні способи підтримки продажів, пропонуючи власні дисконти. Однак Volkswagen обрав досить несподіваний шлях щодо свого електричного вена ID.Buzz, змінивши політику стимулювання попиту та навіть поставивши випуск моделі на паузу. Про це повідомляє Carscoops.
Зміни у ціновій політиціСтаном на 6 січня ID.Buzz більше не підпадає під дію програми економії до 10 000 доларів, яка була доступна наприкінці минулого року. Згідно з останніми повідомленнями для дилерів, додатковий дилерський бонус у розмірі 2 500 доларів також було скасовано для всіх моделей 2025 року.
Тим не менш, певні вигоди все ще існують. Клієнтський бонус у розмірі 7 500 доларів залишається доступним, але з важливим застереженням: він діє лише при прямій купівлі автомобіля. Ця пропозиція більше не поширюється на лізинг, що є цікавим розворотом подій. Раніше ID.Buzz не отримував федеральних пільг при купівлі, але пропонував цю суму саме як лізинговий стимул.
Чому продажі буксують?Хоча більшість експертів погоджуються,
що VW вдало відтворив ностальгічний дизайн культового мікроавтобуса, ринкові успіхи моделі залишають бажати кращого. Головними проблемами називають:
- Високу ціну: стартова вартість від 61 545 доларів є недосяжною для багатьох покупців.
- Скромний запас ходу: електромобіль пропонує лише 376 км (234 милі) на одному заряді. Цей показник був би прийнятним п’ять років тому, але виглядає застарілим сьогодні, особливо у такому ціновому сегменті.
Покупцям, які хочуть отримати ID.Buzz зараз, варто поспішити, оскільки невідомо, скільки автомобілів 2025 року залишилося на складах. Однак більш далекоглядним рішенням може стати очікування моделі 2027 року, яка, ймовірно, отримає кращий запас ходу та, можливо, більш привабливу ціну.
Також читайте:
- Японська спецтехніка, котру передали для мешканців Ірпіня, гниє без діла: що відомо
- Резніков обіцяє розмістити замовлення на танки “Оплот” для ЗСУ
- Як виглядає інноваційний КрАЗ з панорамним дахом
