Як вже повідомляв AUTO-Consulting. за перші 15 днів січня ажіотаж навколо електромобілів вщух, але зростання авторинку залишилося. Ми зафіксували +36% зростання продажів, але це ще було за інерцією після надпотужних грудневих продажів. Хтось не встиг забрати авто до Нового року, комусь не встигли зробити передпродажну підготовку, комусь ще недоїхала машина - цей процес завжди має свої суб'єктивні фактори, тому у першій декаді січня зазвичай відбуваються так звані "доходи" поперацій з попереднього місяця.
А от після того самого фатального обстрілу 9 січня, коли енергосистема Києва була майже зруйнована, столиця занурилася у блек-аут.
А разом з містом поринув у блек-аут і автобізнес. Морози, повна відсутність електрики, а ще й перебої з міським електротранспортом - все це відбилося на показниках продажів в автосалонах Києва. Та й не тільки Києва, бо на столицю та область приходиться 50% всіх продажів по країні.
Коли AUTO-Consulting зробила заміри авторинку вже за 20 днів січня, то ми побачили, що зростання ринку вже +26%, а кількість операцій впада майже вдвічі. Тобто, продажі нових авто у столиці майже зупинилися. У надскладну холодну неділю працював здебільшого лише автосервіс. А от продажі авто були поодинокі. У регіонах було не набагато краще, але ближче до Заходу все ж активність ще існувала.
Отже, той фатальний обстріл вразив не тільки енергосистему Києва, а відбився на багатьох сферах бізнесу. І на авторинку напряму.
Яким чином? - мі побачимо вже за підсумками місяця. Залишайтеся з нами і слідкуйте за нашими новинами:
AUTO-Consulting в Telegram
AUTO-Consulting в Facebook
