Компанія BMW розкрила деталі щодо звукового супроводу своїх майбутніх електричних моделей M-серії. Новий повністю електричний суперседан iM3 буде оснащений синтезованим звуком двигуна V10, створеним на основі легендарного мотора від BMW M6 покоління E63. Про це пише Auto Express.
У відеоролику, присвяченому розробці iM3, BMW продемонструвала процес створення унікального звучання на основі своїх найвідоміших моделей минулого. Інженери працювали зі звуками двигунів E92 M3 з його V8 та F82 M4 GTS з рядною шісткою, але основним джерелом став V10 від кабріолета BMW M6. Звук буде транслюватися через динаміки всередині салону, посилюючи відчуття зв’язку між водієм та електричною силовою установкою. Водії зможуть обирати різні варіанти звукового супроводу відповідно до своїх уподобань.
BMW iM3 отримає чотири електромоториBMW M підтвердила, що новий iM3 використовуватиме чотиримоторну компоновку з великою батареєю. На кожній осі встановлять по два електромотори, симетрично розташовані з власними інтегрованими коробками передач. Це будуть односхідчасті трансмісії, оскільки двошвидкісна система виявилася непотрібною через вражаючі можливості самих електродвигунів.
Хоча точна цифра потужності не підтверджена, очікується, що вона перевищить позначку в 1000 кінських сил.
Фото: BMW Батарея матиме ємність понад 100 кВт·год, що порівнянно з 112 кВт·год у новому BMW iX3. Унікальне програмне забезпечення дозволить повністю контролювати тягу від чотирьох моторів, включаючи можливість відключення передньої осі для режиму заднього приводу або забезпечення справжнього векторування крутного моменту. Система також забезпечить найвищий рівень рекуперативного гальмування серед усіх BMW, дозволяючи автомобілю повністю зупинятися лише за рахунок рекуперації.
BMW iM3 дебютує з бензиновою версією M3Презентація нового повністю електричного iM3 запланована на 2027 рік одночасно з бензиновою версією M3, що стане знаковою подією через сім років після виходу поточного покоління G80. Специфікації для британського ринку та ціни оголосять наприкінці 2027 року, а продажі обох автомобілів стартують у 2028-му. Очікується, що обидві моделі матимуть схожий дизайн, заснований на концепті Neue Klasse Sedan, представленому на автосалоні в Мюнхені 2023 року.
Бензинова версія M3 вперше отримає систему м’якої гібридизації з новим шестициліндровим турбованим двигуном об’ємом 3,0 літра, який відповідає нормам Євро-7. Завдяки новій системі охолодження та іншим удосконаленням вага може скоротитися до приблизно 1500 кілограмів. Конкурентами електричного iM3 стануть Hyundai Ioniq 6 N, Tesla Model 3 Performance та потенційна версія Quadrifoglio від електричної Alfa Romeo Giulia.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
