З настанням сильних морозів водіям радять уважніше ставитися до того, як саме вони залишають автомобіль на стоянці. Фахівці наголошують: у холодну пору року безпечніше фіксувати машину передачею, а не стоянковим гальмом. Про це повідомляє сайт Avtomob з посиланням на Auto Świat.
В Україні середній легковик має близько 16 років експлуатації, а отже більшість авто оснащені класичним механічним «ручником» із тросами та важелями. Якщо ці деталі зношені або давно не проходили обслуговування, вони легко можуть замерзнути після нічного перепаду температур.
Чому «ручник» взимку стає проблемоюУ справному стані стоянкове гальмо зазвичай працює без нарікань навіть у мороз. Проте волога, корозія та зношеність тросів здатні спричинити їх примерзання. У результаті вранці водій може виявити, що колеса заблоковані й авто не зрушує з місця.
Іноді ситуацію рятує легке постукування по задніх колесах — саме вони найчастіше фіксуються стоянковим гальмом. Але експерти попереджають: пластикові ковпаки на морозі стають ламкими, тому необережні удари можуть їх пошкодити. Якщо механізм не розблоковується,
залишається лише чекати потепління.
Рекомендуємо ознайомитися також з таким:Арктичні морози й дизель: фахівці дали поради, як “оживити” авто
Рух із затягнутим ручним гальмом хоч і можливий, але призводить до перегріву та швидкого зносу гальмівної системи, що може обернутися дорогим ремонтом.
Як правильно залишати авто на стоянці взимкуДля старших автомобілів або машин, які рідко проходять технічне обслуговування, фахівці рекомендують паркування на передачі. Вибір залежить від положення авто:
- передом під гору — вмикати першу передачу
- задом під гору — залишати задню передачу
Запис Безпечна парковка взимку: прості правила, які збережуть гальма спершу з'явиться на Avtomob.
