Skoda опинилася перед складним вибором щодо майбутнього Karoq. Поки бренд зосереджений на запуску важливих електромобілів, зокрема майбутнього Epiq, доля компактного кросовера з двигунами внутрішнього згоряння залишається невизначеною. Водночас з’явилися рендери, які натякають на можливий дебют оновленого Karoq у 2027 році.
Ще нещодавно друге покоління Karoq вважалося логічним кроком для Skoda, адже модель стабільно користувалася високим попитом. Однак пріоритети компанії змінилися, і повноцінна зміна покоління наразі не входить до першочергових планів. На тлі активної електрифікації бренд опинився між необхідністю підтримувати популярний SUV і бажанням мінімізувати інвестиції у ДВЗ-напрям.
Ситуацію ускладнює успіх електричного Skoda Elroq, який швидко перетнув позначку у 100 тисяч проданих авто. Це підтверджує, що клієнти готові переходити на електромобілі, якщо їм пропонують конкурентний запас ходу та ціну на рівні бензинових аналогів. Водночас конкуренти готують як нові ДВЗ-моделі, так і електричні альтернативи у сегменті.
motor.es Компромісним варіантом для Karoq може стати глибокий фейсліфтинг замість повноцінного нового покоління. У такому разі кросовер збереже загальні пропорції, але отримає сучасніший дизайн у стилі Modern Solid, а також точкові зміни кузова без значних фінансових витрат. Це дозволило б чітко відокремити модель від нинішньої, вже застарілої версії.
Що стосується техніки, дизельні двигуни більше не розглядаються. Майбутній Karoq можуть оснастити бензиновими eTSI 1,5 та 2.0 TSI, новими гібридами і плагін-гібридом із запасом ходу на електротязі до 150 км. Рішення ще не ухвалене, але часу небагато: Karoq на ринку з 2017 року, і без серйозного оновлення модель ризикує втратити актуальність.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
