Аналіз відкритих джерел вказує на ймовірну системну корупцію в органах ТСЦ: від торгівлі талонами на іспити до підробки даних у системах автошкіл, торгівлі правами на водіння і монополізації ринку номерних знаків. Ймовірні схеми охоплюють усі рівні окремих посадовців: від інспекторів ТСЦ до керівництва Головного сервісного центру.
Можлива корупція в підрозділах ТСЦ імовірно має не поодинокий, а частий характер. Вона починається на рівні центрального апарату, а закінчується повсякденною роботою сервісних центрів. Журналістські розслідування та відкриті дані свідчать про масштабні зловживання: незаконне збагачення деяких працівників ТСЦ, торгівлю водійськими посвідченнями та штучний дефіцит державних послуг, який перетворюється на стабільне джерело тіньових доходів.
- Корупція та розкішне життя у Сервісних центрах (ТСЦ)
Наприклад, ще у 2024 році популяризувалися історії про величезні черги до Сервісних центрів через брак необхідної кількості талонів для проходження водійського іспиту.
Zaxid.net повідомлявпро жахливі умови Сервісних центрів у Львові. Люди місяцями не могли потрапити на водійський іспит. Навіть люди, які стояли з 5 ранку в черзі, не завжди могли отримати офлайн талони в ТСЦ – заважала черга інших людей, які чекали ще з ночі. А онлайн талони, зазвичай, або відсутні, або їх дуже швидко купляв хтось невідомий. Це також породило схеми нелегальної торгівлі талонами і місцями в черзі: у соцмережах і чатах їх перепродавали за декілька тисяч гривень.
Подібні причини спровокували журналістів bihus.info розслідуватиреалії послуг ТСЦ, але тепер у Києві, у грудні 2024 року. Виявилося, що столиця має не менше проблем у сфері надання своїх цільових послуг. Матеріалом було викрито: масштабні черги, штучний дефіцит талонів та ймовірну корупцію начальника і співробітників Головного сервісного центру МВС, що проявлялася у наявності незадекларованих, коштовних автомобілів у їх власності.
Також стало відомо, що дефіцит стався по причині діяльності спеціальних інтернет-ботів, котрі викупають усі доступні талони для того, аби злочинці могли нелегально перепродавати їх громадянам. Все перераховане призвелодо звільнення начальника цього центру, Миколи Рудика, та ще 8 співробітників. Потім була розпочатаслужбова перевірка.
На події відреагувалоМВС і пообіцяло "системне перезавантаження" роботи Сервісних центрів.
Втім, навіть у 2026 році спливають історії службових зловживань у ТСЦ. Наприклад, Суспільне писавпро випадок на Волині, де практичний іспит складали через хабар у вигляді 15 тисяч гривень.
- Махінації з автошколами і монополізація номерних знаків
і він допускався до іспиту.
Найцікавішим є не сама корупція 3 працівників автошколи, а її стосунок до контексту загальних схем, пов'язаних із ТСЦ. Видання Ненька інфо повідомлялопро ситуацію, як одна приватна фірма та група посадовців перетворили державні закупівлі й електронні сервіси МВС на джерело прибутку.
До прикладу, через підконтрольні автошколи і медичні заклади в автоматизовану систему АРМ "Автошкола" вносилися неправдиві записи про проходження навчання і медоглядів; реальне навчання чи огляди взагалі могли не проводитися. За даними джерел, це дозволяло організаторам забезпечувати масову "чорну" видачу прав – за винагороду або для легалізації коштів.
Це значить, що описаний нами минулий випадок корупції в автошколах є не поодиноким, а системним. МВС підтверджувалоце тим, що припинили діяльність 70 автошкіл, які займалися подібними речами.
У статті Ненька інфо ще йде мова про ТОВ "СПЕЦЗНАК" під керівництвом бенефіціара Ігоря Грицуника. Фірма неодноразово ставала переможцем державних тендерів на виготовлення номерних знаків: щонайменше, 13 контрактів.
За версією слідчих і аналітиків "Неньки", пропозиції компанії формувалися так, щоби унеможливити реальну конкуренцію: або через дискримінаційні вимоги в тендерній документації, або через нереалістично низькі ціни, які інші виробники не могли забезпечити без збитків.
У викладеній схемі також фігурують імена держпосадовців, які мали вплив на процеси в Головному сервісному центрі МВС. Серед них – колишній перший заступник керівника ГСЦ Юрій Смольянінов, якого розглядають як ключового координатора тендерних маніпуляцій. За його сприяння державні контракти віддавалися до ТОВ "СПЕЦЗНАК", навіть попри те, що фірма не відповідала стандартам.
Обурення викликала також фінансова звітність "СПЕЦЗНАК", яка фіксувала чистий прибуток лише у 346 тисяч гривень. Також штат фірми на 13–18 осіб і мінімальні виробничі потужності не відповідали великим обсягам держзамовлень. Це породжує підозру про нечесні фінансові операції та фіктивний характер частини діяльності фірми.
Нагадаймо, нещодавно СтопКор писав що поліціянтку, яка обіцяла допомогти чоловікові втекти за кордон, оштрафували на 34000 гривень.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у наших Telegram-каналі та Facebook
Допоможи зламати корупційні схеми – надішли сигнал у чат-бот
