Після 17 січня українські водії електромобілів відчули суттєве подорожчання зарядки на заправках. За даними Forbes, ціни на електрозарядки зросли на 30–60%, а на деяких станціях – більше ніж удвічі.
Максимальна гранична ціна на ринку «на добу наперед» у ранкові та денні години зросла у 2,2–2,7 рази та досягла 15 000 грн за МВт·год. Сергій Вельчев, CEO і засновник мережі EcoFactor, зазначає, що медіанне підвищення тарифів по Україні становить 32%. За його підрахунками, близько 28% станцій підняли ціни більш ніж на 30%, а 4% – удвічі і більше.
Причиною стрибка тарифів експерт називає зростання граничних цін на електроенергію для бізнесу. «Більшість операторів електрозарядок опинилися на межі рентабельності або в мінусі, саме тому й почалося підвищення кінцевих тарифів», – пояснив Вельчев. Раніше маржа більшості операторів становила 10–20%.
Станіслав Бучацький, співзасновник Інституту досліджень авторинку, додає, що середня вартість зарядки електромобіля за тарифом 30 грн/кВт·год становитиме близько 600 грн на 100 км пробігу. Для власників одного з найпопулярніших електрокарів в Україні,
Volkswagen ID.4, проїзд одного кілометра обходиться у 3,9–5,6 грн. Для порівняння, аналогічні бензинові та дизельні моделі Volkswagen споживають 3,9–5,1 грн на кілометр. «За таких умов економія, яка раніше була ключовим аргументом на користь електромобілів, фактично зникає», – зауважує Бучацький. Він додає, що зарядка від домашньої розетки залишається найвигіднішою, проте у разі перебоїв з електроенергією вона часто стає менш доступною.
Експерти прогнозують поступову стабілізацію ринку у другому кварталі. «Є підстави очікувати, що тарифи на заряджання знижуватимуться слідом за вартістю електроенергії», – зазначає Стефан Благовісний із мережі Toka Energy.
Фахівці додають, що жоден учасник ринку не зацікавлений утримувати ціни на максимально високому рівні, адже всім важливо мати стабільний і адекватний ринок з працюючою інфраструктурою.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
