BMW офіційно переходить до передсерійного етапу виробництва електричної версії 3-ї серії. Перші тестові екземпляри майбутнього BMW i3 вже зібрані та проходять підготовчі процеси на заводі в Мюнхені. Серійний випуск моделі запланований на другу половину 2026 року, орієнтовно між липнем і вереснем.
Новий i3 не має нічого спільного з однойменним компактним електромобілем з вуглецевим шасі, який дебютував понад десять років тому. Це повноцінний електричний седан у стилі Neue Klasse, створений як прямий аналог класичної BMW 3 серії. Уперше модель повністю виготовлятимуть на одному підприємстві, без складної логістики між заводами, як це було раніше.
На заводі в Мюнхені вже задіяні всі ключові виробничі ланки: модернізований штампувальний цех, новий кузовний підрозділ, сучасна фарбувальна дільниця та оновлена складальна лінія. За словами керівника підприємства Петера Вебера, виробництво максимально наближене до серійних умов, а найближчими місяцями процеси додатково оптимізують для безперебійного старту.
Технічно BMW i3 буде тісно пов’язаний з електричним кросовером iX3.
Очікується використання 800-вольтової архітектури та батареї ємністю 108,7 кВт·год, що забезпечить запас ходу до 805 км за циклом WLTP. Швидка зарядка постійним струмом потужністю до 400 кВт дозволить поповнити заряд з 10 до 80% приблизно за 21 хвилину.
Орієнтиром для динаміки стане iX3 50 xDrive з двома електромоторами потужністю 469 к.с. і крутним моментом 645 Нм, який розганяється до 100 км/год за 4,9 секунди. Очікується, що i3 отримає схожу електронну архітектуру з чотирма центральними комп’ютерами та новою системою керування, відомою як «Серце радості».
Поява електричної 3-ї серії приурочена до 50-річчя виробництва моделі в Мюнхені та стане конкурентом Tesla Model 3. У перспективі також прогнозується дебют BMW i3 M, електричного аналога культового M3, який має посилити позиції бренду в сегменті спортивних електроседанів.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
