Компанія Ford офіційно оприлюднила фінансові результати за четвертий квартал та повний 2025 рік, і назвати їх невтішними було б применшенням. Попри спроби офіційних осіб пом’якшити ситуацію, цифри говорять самі за себе: чистий збиток за рік склав 8,2 мільярда доларів. Це найбільший фінансовий провал автовиробника з часів кризи 2008 року, відомої як Велика рецесія. Про це повідомляє Carscoops.
Масштаби фінансового падінняКонтраст із попереднім роком вражає: якщо у 2024-му Ford отримав чистий прибуток у розмірі 5,9 мільярда доларів, то 2025-й став справжнім випробуванням, навіть попри виручку у 187,3 мільярда доларів. Основним ударом став четвертий квартал, який приніс компанії чистий збиток у розмірі 11,1 мільярда доларів.
Скоригований операційний прибуток (EBIT) за рік впав до 6,8 мільярда доларів (порівняно з 10,2 мільярда доларів роком раніше). Відповідно, скоригований прибуток на акцію знизився з 1,84 до 1,09 долара.
Електромобілі тягнуть показники внизГоловною причиною фінансових втрат став підрозділ Ford Model e, що займається електромобілями, а також слабкий попит на «зелені» авто.
Хоча збиток підрозділу Model e (4,8 млрд доларів) дещо зменшився порівняно з 2024 роком, загальна картина залишається похмурою через списання активів.
У звіті фігурують значні суми витрат:
- 10,7 мільярда доларів — спеціальні витрати на знецінення активів Model e та скасування програм електромобілів;
- 1,2 мільярда доларів втрачено на скасованих трирядних електричних кросоверах;
- 3,2 мільярда доларів пішло на врегулювання питань зі спільним підприємством BlueOval SK.
Позиція керівництва та прогнозиГенеральний директор Джим Фарлі намагається зберігати оптимізм, акцентуючи на важких, але необхідних кроках.
«Ford продемонстрував сильний 2025 рік у динамічному та часто нестабільному середовищі.
Ми покращили наш основний бізнес та виконання завдань, досягли значного прогресу в тих сферах, які контролюємо — зниження витрат на матеріали та гарантійне обслуговування, а також реальне підвищення якості. Ми прийняли складні, але критично важливі стратегічні рішення, які налаштовують нас на сильніше майбутнє», — заявив Фарлі.
Щодо планів на майбутнє, компанія очікує отримати скоригований EBIT у межах від 8 до 10 мільярдів доларів у 2026 році. Проте підрозділ електромобілів Ford Model e, за прогнозами, продовжить приносити збитки в розмірі 4–4,5 мільярда доларів. Крім того, автовиробник готується до нових спеціальних витрат у розмірі близько 7 мільярдів доларів у 2026 та 2027 роках через оновлення стратегії щодо електромобілів.
Також читайте:
- Показали новий дизайн Dacia Sandero: стильний компактний кросовер
- Київські патрульні «оголосили війну» любителям їздити смугою для автобусів
- Водіїв Tesla продовжують «ловити» під час сну за кермом
