Volkswagen привіз до Швеції одну з найцікавіших конфігурацій силових агрегатів у лінійці Multivan – гібридну версію з підзарядкою та повним приводом 4Motion, яка одночасно ефективна та безпечна. Наразі ця комбінація недоступна в жодному з двох позашляховиків, що могли б конкурувати з цим мінівеном.
Вольфсбурзька компанія продовжує ретельні зимові випробування, а шпигунські фото підтверджують, що оновлення торкнеться не лише Volkswagen California середнього циклу. Рестайлінг Multivan 2027 року включатиме зміни в екстер’єрі та інтер’єрі, що вплинуть на комфорт і обладнання, яким користуються щодня.
Передня частина моделі зазнає значних змін. Незважаючи на камуфляж, видно об’ємніші фари та новий контур нижньої кромки. Інтер’єр отримує оновлену світлову графіку, а між фарами з’явиться суцільна світлова смуга з інтегрованим логотипом бренду. Тонка решітка під фарами зникне, а інтегровані решітки бампера та радарні датчики системи допомоги при паркуванні будуть перероблені, надаючи передній частині більш спортивного вигляду.
Щодо задньої частини, суттєвих змін не очікується, крім оновленої світлової сигнатури. Всередині Multivan 2027 року отримує нове багатофункціональне кермо з фізичними кнопками, більший сенсорний екран на центральній консолі та швидше програмне забезпечення для керування. Графічний інтерфейс стане сучаснішим, з панелями швидкого доступу та підсвіченими сенсорними слайдерами. Функції комфорту, підключення та допомоги водієві також будуть удосконалені.
Оновлений Multivan не буде представлений до другої половини 2026 року, а його вихід на ринок може відбутися на початку 2027 року. Нові двигуни забезпечать таку ж продуктивність із меншою витратою палива та викидами, включаючи потужний PHEV з повним приводом 4MOTION, здатний долати понад 100 кілометрів на електротязі.
