Після світової прем’єри у серпні 2025 року для модельного року 2026, Volkswagen T-Roc готується до появи більш продуктивної версії у 2027 році. На сцену виходить T-Roc R — гарячий кросовер, що успадкує швидкісні та спортивні характеристики від Golf R. Ледь замаскований прототип демонструє агресивніші передній і задній бампери, чотириступеневу вихлопну систему та сині гальмівні супорти, а також підсвічені логотипи VW з обох кінців.
Модель оснащена спортивними деталями всередині салону, характерними для підверсії R. Серед них шкіряні сидіння з підсиленою основою та синьою вишивкою R, вставки Lava Stone Black або карбонові, Digital Cockpit Pro з оформленням R, педалі та підніжки з матової нержавної сталі, а також синє амбієнтне підсвічування R-суббренду.
Платформа T-Roc R базується на MQB Evo поточного Golf, тому ключові технічні компоненти досить знайомі. Серцем кросовера стане турбований чотирициліндровий двигун EA888 з одноступеневим турбокомпресором, електронним управлінням перепускного клапана, подвійним упорскуванням палива та сірим чавунним блоком циліндрів.
У цій версії двигуна використані багатоточкові форсунки у впускному колекторі та високотисковане пряме впорскування в камери згоряння, що запобігає утворенню вуглецевих відкладень.
Щоб компенсувати масу чавуну та підвищити жорсткість і гасіння шуму й вібрацій, Volkswagen застосував тонкостінне лиття. Двигун EA888 буде працювати з DSG на мокрому зчепленні з сімома передачами, адаптованою під ручне керування для Golf R 2026 року. Повний привід 4MOTION з векторизацією крутного моменту забезпечує розподіл до 50% моменту на задні колеса та до 100% між ними, що гарантує точне проходження поворотів.
Додатково T-Roc R отримає адаптивні амортизатори, здатні підлаштовуватися до дорожніх умов до 200 разів на секунду, а також усі спортивні електронні системи, які роблять водіння динамічним і контрольованим навіть на високих швидкостях. Цей набір технологій і оновлений дизайн робить новий T-Roc R гарячою альтернативою для фанатів спортивних кросоверів.
