Дві підтверджені деталі та одна, яка залишається невідомою, про нову модель, яку готує Dacia. Румунська компанія поставила собі за мету завдати якомога більшої шкоди сегменту компактних автомобілів і вже досягає цього завдяки Bigster, який вже став успішним, незважаючи на те, що продається менше року. Найбільший SUV бренду дешевих автомобілів Renault є одним з найбільш продаваних у своїй категорії.
Цей вплив буде значно більшим у 2027 році, коли перші екземпляри довгоочікуваного Dacia Spacer почнуть надходити до дилерів. Судячи з усього, це може бути комерційна назва, обрана виробником для компактного кросовера, який ховається під кодовою назвою «C-Neo» і який ви вже бачили на шпигунських фотографіях. Цікава альтернатива, яка, більше завдяки ціні, ніж іншим якостям, не тільки позиціонується на рівні колишньої Skoda Octavia Scout, але й стане серйозною проблемою для SUV, з яким вона ділить модельний ряд.
Dacia C-Neo 2027Dacia не підтвердила нічого щодо назви, але підтвердила, де буде вироблятися і коли зможе потрапити до європейських автосалонів. Renault здійснив значні інвестиції в турецький завод у Бурсі,
на якому виробляються нові Renault Clio. Про це підтвердив Бахаеттін Татоглу, президент і генеральний директор MAİS, офіційного дистриб’ютора Renault в Туреччині, в інтерв’ю одній з провідних місцевих газет.
Tatoğlu також підтвердив, що ця нова модель бренду Dacia надійде у виробництво наприкінці цього року, тому перші екземпляри почнуть надходити до дилерів у першому кварталі 2027 року. Це цікава інформація, оскільки терміни наближаються, і ми вже знаємо, що не тільки буде представлено модель у середині осені, але й оголошено ціни. Технічні характеристики не розголошуються, але відомо, що компанія незабаром, до літа, оприлюднить деталі.
Ця нова модель, яка вийде з турецького заводу в Бурсі, є третьою з чотирьох запланованих, де також виробляються новий Renault Duster (з логотипом французької марки він продається в Туреччині та на неєвропейських ринках) і Renault Boreal. Цей завод є одним з найприбутковіших для бренду Rombo, і це підтверджують його торішні показники: 387 113 автомобілів у 2025 році — це більш ніж солідний обсяг виробництва, що значно перевищує річну виробничу потужність, яка оцінюється в 286 000–360 000 одиниць.
Новий Dacia буде елегантним і спортивним кросовером з великим кліренсом і характерними колісними арками та бічними спідницями, обшитими чорним пластиком. З довжиною 4,60 метра він зможе вмістити п’ятьох пасажирів, матиме великий об’єм багажника і лінійку двигунів, які, як і раніше, будуть гібридними, як на бензині, так і на зрідженому газі, і включатимуть повний привід. Ціна? Приблизно від 23 000 євро.
