Американські законодавці продовжують роботу над впровадженням акту «Halt Drunk Driving Act», який передбачає обов’язкове встановлення у нових автомобілях пасивних систем виявлення сп’яніння водія, здатних автоматично деактивувати транспортний засіб у разі виявлення небезпеки.
Про деталі суперечливої ініціативи повідомляє профільне видання Carscoops.
Як це працюватимеЗгідно з задумом Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA), йдеться не про звичні алкотестери, в які треба дмухати перед запуском двигуна. Регулятори розглядають впровадження високотехнологічних рішень: від сенсорів аналізу повітря в салоні до систем відстеження руху очей водія або тактильних давачів, які оцінюють рівень алкоголю в крові через дотик.
Страх «хибного спрацювання»Головна пересторога критиків — недосконалість технологій. Якщо алгоритм помилиться, тверезий водій може опинитися заблокованим у критичній ситуації. Представник Томас Массі навів приклад, коли людина різко маневрує під час снігової бурі, щоб об’їхати тварину, а машина розцінює це, як ознаку сп’яніння, і вимикається.
Навіть якщо техніка помилятиметься лише в одному випадку з 10 000, це означатиме тисячі безпідставно зупинених водіїв щодня. Це може статися дорогою на роботу, коли треба забрати дитину або навіть під час втечі від небезпеки.
Що кажуть лобістиПрихильники закону називають побоювання перебільшенням і «тактикою залякування». За їхніми словами, йдеться лише про безпеку, а не про тотальний контроль чи передавання даних уряду.
Наразі остаточне рішення відкладено: NHTSA має звітувати перед Конгресом, а фінальні правила можуть з’явитися не раніше 2027-го. Тож найближчі кілька років нові авто ще випускатимуться без «алконагляду».
