Після моделей G 550 4×4 Squared, Maybach G 650 Landaulet та першого серійного електричного G-класу, команда Mercedes-Benz готує повернення кабріолета G-класу у 2027 році. Окрім нього, з’явиться компактний варіант – Baby G, який може бути доступний тільки з електричною силовою установкою. Під час випробувань біля Полярного кола Mini G відповідав серійним вимогам, хоча його менші розміри роблять його зовсім іншим за серію W465.
Little G має круглі фари, прямокутні задні ліхтарі та нижчий кліренс, ніж у великих моделей. Коробкоподібна форма з закругленими кутами, круглі бічні вікна та запасне колесо ззаду пом’якшують класичні квадратні пропорції W465. Модель побудована на шасі типу “сходи”, відмінному від W465, і поки неясно, чи запозичить він якісь елементи від старої платформи.
Baby G планують оснащувати чотирициліндровими та шестициліндровими турбодвигунами, а також електричними помічниками: турбонагнітачами чи компресорами.
Для повністю електричних версій можлива конфігурація з двома або трьома електродвигунами, при цьому чотири вважаються зайвими. Для порівняння, G 580 EQ має чотири приводи, але важчий за деякі пікапи, тому три двигуни будуть оптимальним балансом потужності та ваги.
На відміну від W465, Baby G вироблятимуть на заводі Mercedes-Benz Kecskemét plant в Угорщині для більших обсягів виробництва. Модель отримає MB.OS від оновленого S-класу та може запропонувати дисплей для переднього пасажира. Очікується, що Baby G стане доступним та більш дружнім для нових покупців, зберігаючи характерний стиль G-класу.
