Тривала стоянка автомобіля взимку може обернутися додатковими витратами навіть тоді, коли машина повністю справна. Особливо небезпечно залишати її під шаром снігу та з залишками дорожньої солі на кузові. Волога і реагенти пришвидшують корозію, а низькі температури погіршують стан ключових вузлів.
Під час стояння страждають гальма та акумуляторНайуразливішими під час простою є гальмівна система та акумулятор. Батарея поступово розряджається не лише через природний саморозряд, а й через споживання енергії блоками керування та сигналізацією. Взимку розряджений акумулятор може замерзнути, що часто означає необхідність його заміни.
Гальма також потерпають. Якщо автомобіль довго стоїть із затягнутим стоянковим гальмом, колодки можуть «прикипіти» до дисків або барабанів. Крім того, можливе заклинювання поршнів супортів, що призводить до нерівномірного гальмування або блокування коліс.
Що відбувається з шинами автомобіля, коли він довго стоїть?Під час тривалого простою шини частково деформуються під вагою автомобіля. За низьких температур це явище посилюється, і після початку руху можуть з’явитися вібрації.
Іноді колесо складно відбалансувати без додаткових робіт.
Щоб мінімізувати ризики, варто періодично перекочувати автомобіль або проїжджати кілька кілометрів. Також допустимо трохи підвищити тиск у шинах на час стоянки.
Чи захищає шар снігу автомобіль від корозії?Сніг не лише не захищає кузов, а й створює ідеальні умови для корозії. Постійна волога та обмежена вентиляція сприяють розвитку іржі, особливо в місцях сколів фарби, на кромках панелей та у прихованих порожнинах.
Якщо автомобіль забруднений соляними реагентами, процес руйнування металу прискорюється. Зовні це може довго залишатися непомітним, але поява навіть невеликої бульбашки фарби свідчить про глибше ураження.
Як підготувати автомобіль до тривалого простою?Перед тривалим зберіганням автомобіль бажано ретельно вимити та висушити. Краще залишати його під накриттям, навіть якщо це не капітальний гараж. Акумулятор варто або від’єднати, або підключити до інтелектуального зарядного пристрою з функцією підтримки заряду.
Не рекомендується тримати авто із затягнутим стоянковим гальмом; безпечніше залишити його на передачі. Періодично слід провітрювати салон, очищати кузов від снігу та, за можливості, хоча б іноді заводити двигун і приводити машину в рух. Це допоможе уникнути несподіваних несправностей після кількох тижнів або місяців простою.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
