Компанія Toyota розпочала продажі нового Toyota RAV4 PHEV 2026 модельного року в Японії, завершивши глобальний запуск, який раніше стартував у Північній Америці та Європі. На домашньому ринку плагін-гібрид доступний у двох комплектаціях — Z та GR Sport.
Візуально японська версія не відрізняється від глобальної моделі. Комплектація Z отримала глянцеві чорні акценти, тоді як GR Sport вирізняється агресивнішим бампером, унікальними легкосплавними дисками, червоними гальмівними супортами та заднім спойлером. Крім стилістики, GR Sport має доопрацьовану підвіску, додаткові елементи жорсткості кузова та переналаштоване кермо.
Салон оснащено 12,9-дюймовою мультимедійною системою на платформі Toyota Arene, 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів і проєкційним дисплеєм. Також передбачені бездротова зарядка, електропривод багажника, підігрів і вентиляція сидінь та панорамний дах.
Силова установка поєднує 2,5-літровий бензиновий двигун, два електромотори та батарею ємністю 22,7 кВт·год. Сукупна потужність становить 324 к.с., привід — повний через e-CVT. Запас ходу на електротязі за японським циклом WLTC сягає 150 км, що більше за показники WLTP у Європі та EPA у США через різні методики тестування.
Однією з ключових особливостей стала функція резервного живлення: у спеціальному режимі кросовер може забезпечувати будинок електроенергією до семи днів за навантаження 400 Вт за умови повністю зарядженої батареї та повного бака пального. Авто оснащене внутрішньою розеткою та зовнішнім адаптером на 100 В із потужністю до 1500 Вт.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
