Skoda представила оновлену стратегію розвитку повнопривідних моделей 4×4, яка охоплює шість лінійок: Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq, а також електричні Elroq та Enyaq.
У автомобілях із двигунами внутрішнього згоряння застосовується електронно керована багатодискова муфта, що працює в парі з системами допомоги водієві та розподіляє крутний момент між осями залежно від швидкості обертання коліс, кута повороту керма та бічних перевантажень.
Електричні версії 4×4 отримали двомоторну схему: синхронний електромотор розташований ззаду, асинхронний – спереду. Між осями немає механічного зв’язку, а розподіл тяги регулюється програмно.
Elroq та Enyaq 4×4 пропонуються з потужністю 210 кВт у стандартній версії та 250 кВт у RS-варіанті. У 2025 році компанія поставила близько 7 000 Elroq 4×4 та понад 30 000 Enyaq 4×4, основний попит спостерігався в Німеччині, Норвегії та Великобританії.
Серед моделей із ДВЗ лідером за часткою повного приводу став Kodiaq: у 2025 році 39% реєстрацій у ЄС припало на версії 4×4. У Superb цей показник становив 29%, причому найбільш популярною була версія 2.0 TDI потужністю 142 кВт. Kodiaq у залежності від конфігурації може буксирувати до 2,5 тонн.
Найбільший попит на повнопривідні автомобілі фіксується в Альпійських країнах та Північній Європі, де цінують підвищену прохідність і стабільність на складних дорожніх покриттях, що робить 4×4 ключовим елементом топових моделей 2026 року.
