Британський виробник авіадвигунів і енергетичних систем Rolls-Royce Holdings plc оголосив про запуск багаторічної програми зворотного викупу акцій обсягом £7–9 млрд (до $12 млрд) у 2026–2028 роках. Вже цього року компанія планує спрямувати на buyback £2,5 млрд. Одночасно менеджмент підвищив фінансові цілі на 2028 рік після різкого зростання прибутку у 2025-му.
Рішення стало продовженням відновлення політики повернення капіталу акціонерам після десятирічної паузи. У 2024 році Rolls-Royce вже здійснив викуп акцій на £1 млрд. Також оголошено фінальний дивіденд у розмірі 5 пенсів на акцію, що доводить загальні виплати за 2025 рік до 9,5 пенса.
Фінансовий прорив За підсумками 2025 року базовий операційний прибуток компанії зріс більш ніж на 40% — до £3,46 млрд, а виторг досяг £20,06 млрд. Основними драйверами стали відновлення сегмента цивільної авіації та підвищений попит на енергетичні рішення для дата-центрів.
У 2026 році Rolls-Royce очікує базовий операційний прибуток у межах £4–4,2 млрд. Прогноз на 2028 рік переглянуто в бік підвищення — до £4,9–5,2 млрд проти попередніх £3,
6–3,9 млрд. Аналітики Bernstein назвали нові орієнтири «дуже сильними» і такими, що перевищили очікування ринку.
Гендиректор компанії Туфан Ергінбілгіч заявив, що трансформація бізнесу дозволила пройти крізь проблеми з ланцюгами постачання та тарифними обмеженнями й закласти основу для довгострокового зростання.
Контекст: США та оборонні контрактиОголошення buyback відбулося на тлі указу президента США Дональда Трампа який обмежує виплати акціонерам оборонних підрядників із проблемними контрактами. У Rolls-Royce запевнили, що відповідають вимогам американського уряду й не очікують негативного впливу на співпрацю зі США.
Компанія активно задіяна у ключових оборонних програмах у США, має понад 6 000 працівників і великий виробничий майданчик в Індіанаполісі, частина якого наразі недозавантажена.
Rolls-Royce постачає двигуни для літаків Airbus і Boeing, а також для винищувачів Eurofighter Typhoon і підводних човнів.
Дві компанії під брендом Rolls-RoyceВажливо розрізняти дві незалежні структури, що працюють під брендом Rolls-Royce.
Rolls-Royce Holdings plcЗаймається авіаційними двигунами,
енергетичними системами та оборонними технологіями. У 2024 році компанія збільшила базовий операційний прибуток на 57% — до £2,5 млрд, виторг — до £17,9 млрд, а вільний грошовий потік до рекордних £2,4 млрд. Це дозволило повністю погасити борг і відновити дивідендні виплати. Серед стратегічних напрямів — розвиток малих модульних реакторів (SMR) і модернізація двигунів сімейства Trent.
Rolls-Royce Motor CarsАвтомобільний виробник надпреміального сегмента, що входить до складу BMW Group. У 2024 році клієнтам передано 5 712 автомобілів — третій результат в історії бренду. Основні продажі забезпечили моделі Cullinan і електричне купе Spectre, яке стало найпопулярнішою моделлю марки в Європі у перший повний рік реалізації.
Автомобільний підрозділ інвестує £300 млн у розширення заводу в Гудвуді та готується до повної електрифікації модельного ряду до 2030 року. Середня вартість індивідуальних опцій Bespoke на один автомобіль зросла на 10% за рік.
Таким чином, Rolls-Royce входить у новий етап розвитку з посиленим фокусом на рентабельність, повернення капіталу акціонерам та довгострокове технологічне зростання — як у сфері авіації та оборони, так і в сегменті ультралюксових автомобілів.
