Моторну оливу в двигуні потрібно змінювати вчасно, інакше воно втрачає свої властивості: окислюється, густішає та накопичує бруд. Це поступово шкодить мотору й може призвести до дорогого ремонту або навіть його заміни. Водночас разове порушення інтервалу, наприклад на кілька місяців, зазвичай не критичне, але вже створює ризики.
Історії про авто, які проїжджають десятки тисяч кілометрів без заміни масла, існують, але це радше виняток. Частіше йдеться про старі бензинові двигуни, які витриваліші. Для сучасних моторів така практика небезпечна і може швидко призвести до поломок.
Олива виконує кілька важливих функцій: змащує деталі, зменшує тертя, відводить тепло, очищає двигун від нагару та захищає від корозії. Коли воно старіє, ці властивості погіршуються. У результаті зростає тертя, підвищується температура, збільшується витрата пального та прискорюється знос деталей.
Якщо заміну пропущено, варто якнайшвидше оновити масло і фільтр. Зазвичай його змінюють кожні 10-15 тисяч км, але в міських умовах або при інтенсивній експлуатації цей інтервал краще скоротити. Орієнтуватися варто також на мотогодини. Економія на маслі може обійтися значно дорожче через можливі поломки двигуна.
