BMW готує більш доступну версію нового iX3, і ще до офіційної прем’єри в мережі з’явилися ключові характеристики модифікації iX3 40. На відміну від стартової версії iX3 50 xDrive із двома електромоторами, базовий варіант отримає задній привід і залишиться без переднього двигуна.
За попередньою інформацією, потужність новинки становитиме 315 к.с. і 500 Нм крутного моменту. Для порівняння, старша версія iX3 50 xDrive видає 463 к.с. і 645 Нм. Розгін до 100 км/год у задньопривідної модифікації, ймовірно, перевищить 5 секунд, тоді як повнопривідна укладається приблизно в 4,9 секунди. Максимальну швидкість обмежать на рівні 200 км/год.
Ключові зміни торкнуться батареї. Замість акумулятора на 108,7 кВт·год модель отримає блок ємністю 82,6 кВт·год, що призведе до меншого запасу ходу порівняно зі старшою версією. Водночас зменшена батарея та відсутність другого мотора дозволять знизити вагу приблизно на 200 кг – до близько 2085 кг у базовій конфігурації. Виробництво iX3 40 для європейського ринку планують розпочати влітку 2026 року, а для США – ближче до кінця року. Також очікуються версії з повним приводом і більш потужна модифікація M60.
Загальна стратегія виглядає очевидною: зробити електричний кросовер легшим і доступнішим, пожертвувавши частиною запасу ходу. У сегменті авто 2027 року покупці дедалі частіше обирають баланс між ціною та практичністю, а не максимальні показники. Якщо компанія правильно позиціонує iX3 40, ця модель має всі шанси стати однією з найпривабливіших альтернатив серед преміальних електрокросоверів.
