У бюджеті на дороги передбачено лише 4,6 млрд грн із необхідних 51,3 млрд
Ситуація з фінансуванням дорожньої інфраструктури в Україні у 2026 році досягла критичної межі. За даними Державного агентства відновлення, недофінансування галузі перевищує 90% від реальної потреби. Для проведення якісних ремонтів необхідно 51,3 млрд грн, тоді як наразі передбачено лише 4,6 млрд грн.
Про це повідомив голова Державного агентства відновлення Сергій Сухомлин.
Держава вимагає гарантійного відновлення 80 пошкоджених доріг
Скільки грошей виділено на ремонт доріг в Україні у 2026 році
Голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин під час засідання профільного комітету Верховної Ради 26 лютого деталізував розподіл необхідних коштів:
18,7 млрд грн - на дороги міжнародного та національного значення;
17,4 млрд грн - на обласні та районні автошляхи;
13,7 млрд грн - на регіональні та територіальні дороги;
1,5 млрд грн - на відновлення прифронтових шляхів.
Першочергова невідкладна потреба, за оцінками відомства, складає 15,3 млрд грн. Без цих інвестицій ремонти залишаться тимчасовими та не витримають наступного зимового сезону.
Колишні облавтодори готують до приватизації
Навіщо Україні Дорожній фонд: залучення іноземних інвестицій та концесії
Головною перешкодою для системної роботи Сергій Сухомлин назвав ліквідацію Дорожнього фонду після початку повномасштабного вторгнення. Його відновлення дозволить не лише стабілізувати фінансування, а й залучити іноземний капітал.
За словами очільника Агентства, уже чотири країни висловили попередню готовність надавати кошти саме в Дорожній фонд. Міжнародних партнерів приваблює можливість прозорого контролю через наглядові ради, а також перспективи реалізації проєктів на умовах публічно-приватного партнерства та концесій.
Які магістралі приведуть до ладу протягом 6 місяців: плани уряду
Віцепрем'єр з відновлення Олексій Кулеба підтвердив складність ситуації, зазначивши, що більшість доріг прострочили терміни міжремонтних робіт на два і більше років. Додаткове навантаження на логістику через війну лише поглибило проблему.
Наразі уряд опрацьовує план невідкладних робіт на суму понад 14 млрд грн. За словами Кулеби, Кабінет Міністрів шукатиме додаткове фінансування протягом усього 2026 року, щоб привести до ладу основні магістралі країни в найближчі шість місяців.
rl* Технічні аспекти роботи з керамоблоком: руйнуємо міфи *rl
rl* Читайте більше новин про відбудову України у спецтемі на Build Portal *rl
