Stellantis готує повернення Jeep Cherokee у гібридній версії, і нова модель може отримати технології, пов’язані з Toyota . За даними джерел, силова установка автомобіля використовує компоненти компанії BluE Nexus – спільного підприємства японських постачальників Aisin та Denso .
BluE Nexus спеціалізується на електрифікованих силових агрегатах. Одним з ключових елементів є e-Axle – компактний блок, що поєднує електромотор, інвертор та трансмісію. Подібні системи вже застосовуються в ряді моделей Toyota і Lexus , включаючи Mirai , UX і C-HR .
Повідомляється, що новий Cherokee використовує апаратну частину Toyota Hybrid System II із двомоторною електричною трансмісією e-CVT , характерною для гібридів японського бренду. Офіційно Stellantis участь BluE Nexus не підтверджувала, проте джерела усередині компаній говорять про співпрацю.
Перехід до нової системи пов’язаний із зміною стратегії концерну. Раніше Stellantis відмовилася від низки гібридів, що підключаються в Північній Америці, і планує зосередитися на самозарядних гібридах і електромобілях зі збільшеним запасом ходу (EREV).
Надалі такі технології можуть з’явитися і на інших моделях. Наприклад, Jeep Grand Wagoneer отримає систему EREV з використанням компонентів Bosch , а аналогічні установки можуть застосовуватись і на майбутніх пікапах Ram . Cherokee з новою гібридною архітектурою стане однією з найпомітніших новинок автосалонів найближчих років.
