Повнопривідні автомобілі користуються великим попитом, адже вони краще пристосовані до складних дорожніх умов, слизького покриття та снігу. Повний привід допомагає машині впевненіше рухатися там, де звичайний передній або задній привід може втратити зчеплення з дорогою. Однак під час вибору такого авто водії часто стикаються з питанням: що краще – системи 4WD чи AWD і чим вони відрізняються.
Зазвичай у базових версіях автомобілів тяга передається лише на одну вісь – передню або задню. У повнопривідних моделях крутний момент розподіляється між обома осями, що покращує керованість і прохідність. Такі автомобілі краще справляються зі снігом, брудом та нерівностями дороги, а також забезпечують надійніше зчеплення з покриттям, що особливо важливо на льоду чи мокрій дорозі.
Система 4WD (Four-Wheel Drive) зазвичай встановлюється на позашляховики та призначена для складного бездоріжжя. Вона часто вимагає ручного підключення другої осі за допомогою кнопки або важеля. У стандартних умовах працює лише одна вісь, а повний привід активується тоді, коли дорожні умови погіршуються. Після увімкнення система розподіляє тягу між передніми та задніми колесами через роздавальну коробку.
4WD має два основні режими роботи: 4H для руху на слизьких дорогах на середніх швидкостях і 4L – для важкого бездоріжжя з використанням понижувальної передачі. Натомість система AWD (All-Wheel Drive) працює автоматично і не потребує втручання водія. Вона зазвичай використовує передній привід і підключає задню вісь лише під час пробуксовування. Така система краще підходить для кросоверів і щоденної їзди по асфальту, дощу чи снігу, але не розрахована на екстремальне бездоріжжя.
