Японський автовиробник Nissan долучився до впровадження інноваційної системи швидкої зарядки електромобілів у порту Віго, Іспанія. В основі проєкту — повторне використання батарей від Nissan Leaf, які після завершення терміну служби в автомобілях застосовують для зберігання енергії.
Інноваційна система Green Charge FlexРозробкою системи Green Charge Flex займається іспанська компанія Little Electric Energy, фахівець у галузі енергетичних накопичувачів та зарядних станцій. Ця модульна система зберігання енергії (ESS) складається з 12 акумуляторів Nissan Leaf, кожен з яких має ємність 30 кВт·год. Таким чином, загальна ємність накопичувача досягає 300 кВт·год, що дозволяє підтримувати різноманітні стандарти швидкої зарядки, зокрема CCS-1, CCS-2 та CHAdeMO.
Завдяки накопиченій енергії система забезпечує роботу зарядної інфраструктури порту Віго. Вона підтримує швидку зарядку постійним струмом (DC) до 240 кВт та зарядку змінним струмом (AC) до 22 кВт. Можливість використання накопичувача дає змогу підвищити потужність зарядних станцій без необхідності модернізації локальної електромережі.
Це особливо важливо для об'єктів, де пропускна здатність мережі обмежена.
Переваги для інфраструктури та довкілляУ Nissan підкреслюють, що даний проєкт демонструє перспективи вторинного використання тягових батарей після завершення їх експлуатації в автомобілях. Такі рішення сприяють розвитку мереж швидкої зарядки не лише в портах, а й у промислових зонах та інших місцях із недостатньою пропускною здатністю місцевих мереж, водночас зменшуючи навантаження на енергетичну систему.
Проєкт у порту Віго розрахований щонайменше на один рік і реалізується в співпраці з місцевими операторами зарядних станцій та адміністрацією порту. Ініціатива реалізується при співфінансуванні Європейського союзу та іспанського Інституту диверсифікації та енергозбереження (IDAE). Участь Nissan у цьому пілотному проєкті підкреслює прагнення компанії до розвитку екологічних інновацій та сталого використання електромобілів у Європі.
