18 березня німецький автоконцерн презентував свій перший цілком електричний седан 3-ї серії. Виробництво моделі стартує вже у серпні, а перші поставки очікуються восени.
Як повідомляє BMW у пресрелізі, нова модель стала другим представником лінійки Neue Klasse. На ринок автомобіль вийде у повнопривідній версії BMW i3 50 xDrive, оснащеній двома електродвигунами, на передній та задній осях.
Сукупна потужність силової установки — 345 кВт (469 к.с.), а максимальний крутний момент сягає 645 Нм.
Електромобіль отримав шосте покоління технології eDrive, що працює на базі 800-вольтової архітектури. Завдяки новим високовольтним батареям із круглими комірками та компонуванню cell-to-pack інженерам вдалося зробити акумулятор пласкішим і збільшити запас ходу до 900 кілометрів.
Машина підтримує надшвидке заряджання постійним струмом потужністю до 400 кВт. Це дозволяє поповнити запас енергії на 400 кілометрів шляху всього за 10 хвилин.
Також i3 отримав функцію двоспрямованого заряджання: авто може живити зовнішні прилади (Vehicle-to-Load), будинок (Vehicle-to-Home) або віддавати електроенергію назад у загальну мережу (Vehicle-to-Grid).
Системами автомобіля керує нова електронна архітектура, ядром якої став високопродуктивний комп’ютер Heart of Joy. Разом із трьома іншими суперкомп’ютерами він обробляє дані вдесятеро швидше за системи попереднього покоління. Також седан оснастили новою системою допомоги водію BMW Symbiotic Drive.
Зовні новий i3 отримав кузов у форматі 2,5-об'єму з довгою колісною базою та короткими звисами. Традиційну решітку радіатора об'єднали з подвійними фарами в єдиний світловий блок. На задній частині кузова — масивні горизонтальні ліхтарі. Ширину автівки підкреслюють розширені колісні арки.
Новий седан вироблятимуть на головному заводі BMW Group у Мюнхені. За останні чотири роки там побудували новий кузовний цех та оновили лінію збирання.
У 2027 році, через рік після старту випуску i3, цей завод перейде на виробництво виключно електромобілів лінійки Neue Klasse.
Читайте також:
