Як повідомив експерт, для початку потрібно ретельно помити автомобіль, приділяючи особливу увагу днищу та колісним аркам. Зимовий період призводить до утворення на кузові та елементах підвіски агресивних речовин, які прискорюють процеси корозії, підкреслив експерт.
Після миття необхідно ретельно оглянути ходову частину, оскільки зимові умови, включаючи температурні перепади, вибоїни та крижані колії, створюють підвищене навантаження на елементи підвіски та механізм рульового управління. Навесні також вкрай важливо перевзути автомобіль, замінивши зимові шини на літні. Це поліпшить керованість і знизить витрату пального. Важливо також переконатися в достатності глибини протектора для відповідності нормам безпеки та законодавства.
Привести в порядок технічні рідини, за словами фахівця, потрібно виходячи з пройденої відстані та графіка планового технічного обслуговування. Якщо капітальне обслуговування припадає на кінець зими, його не слід відкладати. Особливу увагу варто приділити моторному маслу, гальмівній рідині, системі охолодження, а також акумуляторній батареї,
яка взимку функціонує в режимі перевантаження.
Слід враховувати, що в холодну пору року найбільш схильні до зносу компоненти підвіски, гальмівна система та лакофарбове покриття. Хімічні реагенти та висока вологість згубно впливають на металеві деталі, а також на такі гумові елементи, як захисні чохли, шарніри та ущільнювачі. Їх справність підлягає перевірці після зими.
Оптимізувати витрати на весняну підготовку можна шляхом грамотного планування. Наприклад, об’єднавши діагностику та заміну деталей, що зношуються, в рамках одного візиту до автосервісу, а також вибираючи менш завантажені дні. Проте не варто нехтувати перевіркою життєво важливих систем, адже своєчасна профілактика допоможе уникнути дорогого ремонту та зберегти ринкову вартість автомобіля, підсумував експерт.
