Автовиробники змінюють підхід до кольорів кузова: хоча білий, чорний та сірий залишаються домінуючими, у дизайні останніх моделей помітно повернення до простіших і насиченіших відтінків.
Це зумовлено економією виробництва: складні фарби потребують більше енергії та контролю, тоді як “чисті” кольори дешевші та простіші у застосуванні, що дозволяє оптимізувати процеси та знижувати витрати. Крім того, такі відтінки роблять автомобілі більш впізнаваними: наприклад, Fiat у рамках стратегії No Grey використовує яскраві кольори як частину ідентичності моделей, а схожий підхід застосовують Renault та інші бренди, пропонуючи “кольори-маніфести”.
Тенденція особливо помітна серед електрокарів і компактних моделей, яким надають більш дружнього та простого візуального образу за допомогою м’яких зелених, блакитних і жовтих відтінків. Важливу роль відіграє і цифрове середовище: прості кольори краще виглядають на екранах смартфонів, у конфігураторах та рекламних матеріалах, тоді як складні втрачають виразність.
Водночас покупці залишаються консервативними – близько 70% продажів у Європі припадає на нейтральні кольори, а яскраві відтінки використовують переважно для позиціонування моделі. Ця тенденція вже впливає на нові автомобілі 2026 року, де колір стає інструментом дизайну та маркетингу, а не просто опцією.
