У країнах Європи почали вводити обмеження на заправку авто через різке подорожчання нафти на тлі ситуації з Іраном. Частині водіїв уже дозволяють заливати лише обмежену кількість пального, що б’є по перевезеннях і цінах.
Різке зростання цін на нафту через напруження навколо Ірану вже призвело до перших жорстких обмежень у країнах ЄСі.
Найбільше ситуація вдарила по Центральній Європі. У Словенії запровадили добові ліміти: приватні водії можуть заправляти не більше 50 літрів пального, а бізнес — до 200 літрів. Влада запевняє, що дефіциту немає, однак система постачання не витримує різкого попиту.
Щоб втримати ситуацію, до доставки пального вже залучають військових.
У Словаччині пішли іншим шляхом — там обмежили не літри, а витрати. Встановлено ліміт у 400 євро на одне авто. Для вантажівок це критично: такої суми вистачає менш ніж на п’яту частину бака.
Додаткову напругу створює так званий "паливний туризм". Водії масово перетинають кордони в пошуках дешевшого бензину, через що заправки спорожнюють ще до обіду. Ситуацію погіршує і панічне скуповування.
Найбільший удар припав на перевізників. Компанії змушені шукати пальне за кордоном, змінювати маршрути та підвищувати тарифи. Це вже запускає ланцюгову реакцію — зростання цін на товари.
Деякі країни намагаються пом’якшити наслідки. В Італії, наприклад, знизили акцизи та виділили 100 млн євро на підтримку перевізників. Втім, ці заходи лише стримують кризу, яка може затягнутися, поки триває напруження на Близькому Сході.
