Після придбання нового автомобіля основною втратою для його власника, окрім сплаченої дилеру вартості самої машини, є амортизація, яка здатна з’їдати істотну частину ціни авто у наступні роки його експлуатації.
Відомий портал “iSeeCars” проаналізував понад 950 тисяч угод із вживаними автомобілями в США віком 5 років, проданих у період з березня 2025 по лютий 2026 року, та визначив найліквідніші моделі, які практично не дешевшають у перші п’ять років використання.
Королем ліквідності виявився Porsche 718 Cayman. За 5-річний термін експлуатації такі машини в середньому втрачають від первісної ціни лише 9,6%. У випадку з Porsche 911, що посів друге місце, коефіцієнт амортизації за першу п’ятирічку склав 11,1%, а з Chevrolet Corvette, який взяв бронзу, 18,7% відповідно.
Далі в рейтингу автомобілів, що найбільш не втрачають в ціні, після покупки розташувалися: Toyota Tacoma (-19,9% за 5 років), Toyota Tundra (-21,2%), Honda Civic (-22,9%), Subaru BRZ (-23,7%), Toyota GR Supra (-24%), Toyota RAV (-25,5%).
Як видно за підсумковими результатами, до списку найкращих за показником амортизації увійшла велика кількість спортивних автомобілів. Експерти iSeeCars пов’язують цю обставину з високою надійністю таких машин, а також їх довгим очікуванням, тому ціни на них на вторинному ринку практично не падають.
Одночасно з цим рейтингом ті ж аналітики “викотили” анти-топ ліквідності, назвавши 10 машин, які за 5 років знецінюються найшвидше.
На першому місці у ньому розмістився Nissan Leaf (-63,1%). Потім розташувалися: Infiniti QX80 (-62,8%), Volkswagen ID.4 (-62,1%), Tesla Model S (-62%), Land Rover Range Rover (-61,7%), BMW 7-Series (-61,6%), Tesla Model X (-61,2%), Ford 5-Series (-59,5%), а також Infiniti QX60, що знецінюється за перші п’ять років експлуатації на 58,3%.
