General Motors (GM) представила новий етап розвитку автономних автомобілів, розпочавши масштабні випробування інноваційної системи автопілота на дорогах загального користування у Каліфорнії та Мічигані. Ця технологія має на меті перетворити водія на пасажира, дозволяючи йому повністю відволіктися від керування під час руху.
Випробування і цифрові симуляції: шлях до безпечного автопілотаGM вже протестувала понад 200 автомобілів із новим автопілотом, охопивши більш ніж мільйон кілометрів у 34 штатах США. Однак ключовим елементом розвитку системи стала робота у віртуальному просторі: інженери компанії щодня відпрацьовують сценарії, еквівалентні ста рокам водіння, використовуючи потужні симуляції. Це дозволяє аналізувати рідкісні та екстремальні ситуації, які можуть виникнути лише раз на десятиліття, гарантуючи надійність майбутнього автопілота.
Тестування систем автономного водіння Cadillac Escalade IQ. Ілюстрація: GM Інженери GM розробили централізовану обчислювальну платформу, яка об'єднує всі електронні модулі автомобіля в єдину систему. Такий підхід дозволяє швидко оновлювати програмне забезпечення та впроваджувати нові функції на різні моделі — від преміальних Cadillac до масових Chevrolet.
Фактично, автомобілі компанії стають схожими на «смартфони на колесах», де можливості розширюються з кожним оновленням.
Перспективи запуску та досвід GM на ринку автономного транспортуGeneral Motors планує запустити у серійне виробництво систему «eyes-off» до 2028 року. Першою моделлю з цією технологією стане електричний Cadillac Escalade IQ. Водії зможуть у певних зонах магістралей повністю відпустити кермо та навіть не слідкувати за дорогою, займаючись особистими справами.
Бірюзове світло є показником того, що транспортний засіб працює без участі водія. Ілюстрація: GMGM вже має значний досвід у сфері автономних технологій. Зокрема, система Super Cruise дозволила користувачам подолати понад 800 мільйонів кілометрів, а підрозділ Cruise накопичив понад 5 мільйонів кілометрів автономного руху у складних міських умовах. Нова система покликана поєднати ці досягнення та запропонувати споживачам ще більш надійне рішення.
«Амбітна мета General Motors — впровадити систему рівня автономності “eyes-off” у серійне виробництво до 2028 року. Первістком має стати електричний флагман Cadillac Escalade IQ. Це означає, що на певних ділянках магістралей водій зможе не просто прибрати руки з керма, а й відвести погляд від дороги, займаючись своїми справами». Поки GM готує свої автомобілі до нового рівня автономності, конкуренти також демонструють прогрес. Так, нещодавно Tesla Model 3 подолала понад 4300 кілометрів через всю територію США, практично без втручання водія, що свідчить про стрімкий розвиток технологій у цій галузі.
